一、改款核心变化

　　外观升级：换装M风格横向辐条前格栅和双L形大灯组，新增源自M Performance车型的沙丘灰专属车漆，视觉效果更运动。

　　内饰与配置：副驾仪表台新增双缝线装饰，座椅配色改为极简单色；全系标配前排座椅通风、后排座椅加热和副驾电动腰撑，二排软枕尺寸加大。

　　智能交互：搭载基于云端大语言模型的BMW AI个人助理，支持多轮对话、上下文记忆和出行规划等进阶功能。

　　二、动力与底盘

　　动力总成：延续2.0T高低功率调校，25L车型最大功率140kW（190马力）、峰值扭矩310N·m；30L车型最大功率190kW（258马力）、峰值扭矩400N·m，均匹配8AT变速箱。

　　驱动与操控：全系标配xDrive智能全轮驱动系统，搭载第九代横向动力学管理系统，保持50:50均衡配重，配合285mm宽胎强化高速稳定性。

　　车身尺寸：长宽高4865/1920/1664mm，轴距2975mm，与现款保持一致，未做加长调整。

　　三、价格与市场定位

　　三款配置：xDrive25L M运动曜夜套装31.8万元、xDrive30L领先型35.8万元、xDrive30L尊享型39.8万元，价格与2026款完全一致。

　　终端优惠预期：2026款此前有5万元以上终端优惠，新款刚上市预计价格会很快对齐老款，不急于入手的消费者可观望。

　　竞争态势：上市后直面奥迪Q5L、奔驰GLC及蔚来ES6等竞品，在电动化冲击和销量承压背景下，此次增配不加价意在稳固市场份额。