2026款理想i6提供后驱和四驱两个动力版本，后驱版电机功率250kW、四驱版400kW，最高车速200km/h；全系换装96kWh自研5C超充电池，后驱版CLTC续航提升至780km（四驱710km），支持800V高压平台，10分钟可补能500km。

　　一、电池与续航升级

　　电池容量提升：2026款i6电池从现款87.3kWh增至96kWh，换装理想自研5C超充电池（电芯由欣旺达/中创新航供应，Pack由理想自研），后驱版CLTC续航较老款增加约60km。

　　续航与能耗表现：两驱版CLTC续航780km，四驱版710km，官方CLTC综合能耗低至13.6kWh/百公里，能耗表现接近同级轿车水平。

　　二、补能效率与充电体验

　　5C超充技术：全系标配800V高压平台+5C超充，实测10分钟可从15%充至80%，补能500km，服务区休息片刻即可继续长途行驶。

　　超充网络支持：配合全国超2500座理想5C超充站，日常通勤一周一充、长途出行补能效率大幅提升，接近燃油车加油体验。

　　三、驱动形式与驾控配置

　　双动力可选：后驱版250kW适合城市通勤，四驱版400kW动力储备充足、零百加速约4.5秒，兼顾家用平顺与运动激情。

　　底盘协同升级：延续全铝悬架+CDC可变阻尼减震器，高配双腔空气悬架，车身扭转刚度52014N·m/deg，底盘调校更硬朗扎实。