一、续航实测数据支撑
实测达成率：660km版在多家媒体实测中综合路况达成率普遍超90%，最高达96.2%，北京六环均速60-70km/h实测跑出664.3km，沧州至北京满载开空调跑完527km后表显仍剩123km
能耗表现：百公里电耗最低12.5-13.1kWh，城市电耗约14-15度，高速120km/h巡航约18度，低温保持率约82%
充电效率：快充从30%充至80%最快仅需22分钟，长途补能便捷
二、15万级越级配置
智能硬件：14.99万版本即搭载192线激光雷达+地平线征程6H芯片（420TOPS算力），支持城市/高速NOA及跨楼层记忆泊车，是15万级唯一带激光雷达的合资中型纯电SUV
空间表现：车长4811mm、轴距2836mm，得房率85.3%，后备箱576L可扩展至1796L，另有90L前备箱，后排可放平成1.8米大床
座舱体验：15.6英寸2.5K中控屏+四音区语音+AI用车助手，4nm芯片车机流畅度对标高通8295，支持手机车机无缝流转@韩路
三、家庭用户购车价值
质保政策：首任车主享整车及三电终身质保，含三电自燃担责、电池衰减超限免费更换、智驾事故责任兜底等“343权益”
购车权益：上市价12.99万起，享5000元置换补贴、3年0息金融方案，老ID车主增换购送终身免费保养
市场认可：预售订单突破3万台，激光雷达版占比达82%，证明消费者对这套“德系品质+中国智能”组合的高度认可@姚昱-
大v@韩路说：一汽-大众ID.AURA T6上市，12.99万-16.69万。全新CEA纯电架构，192线激光雷达，支持城区+高速NOA；4nm芯片车机，CLTC续航最高660km。配置挺丰富，外形也不差，是个务实的选择。——来源:微博
大v@吴佩说：4.8米合资纯电SUV，14.99万的660 Max直接上激光雷达。首任车主整车+三电终身质保，还有智驾、三电事故兜底，八重权益价值超3万。合资放下身段，这台T6，这个价格，在15万纯电市场得杀疯了啊。——来源:微博@吴佩