一、后排腿部空间的实测表现

　　实测数据：1米8乘客坐进后排，膝盖距前排座椅仍有两拳余量，头部空间也足够日常使用。

　　对比参照：相比老款车型，全新P7的后排空间表现有明显改善，整体乘坐体验优于上一代。

　　座椅设计：后排座椅靠背角度经过优化，坐垫长度足够，长时间乘坐不易疲劳。

　　二、轿跑造型与空间平衡

　　设计取舍：P7为了追求溜背轿跑造型，虽然轴距超长，但内部空间并非一味求大，而是通过结构优化保证舒适性。

　　优化思路：全新P7的后排空间并非靠拉长车身硬堆出来，而是平台级结构重做的结果，坐进去不会觉得在将就一台轿跑。

　　实际体验：腿部空间比预想宽裕，配合全景天幕的采光，后排整体开扬感不错。

　　三、乘坐舒适性与配置细节

　　座椅配置：主副驾标配通风、加热、按摩功能，长途久坐更轻松。

　　空间延伸：后排膝部空间达157mm，大长腿乘客也能轻松跷二郎腿。

　　装载能力：后备箱开口虽不算大，但日常出行装载无忧，满足家用需求。

　　小鹏P7的后排腿部空间足以应对日常家用和多人出行，在轿跑品类中属于均衡表现。若追求更极致的空间体验，同门的P7+在后排和后备箱方面更胜一筹，更适合家庭首选。