理想L6搭载的增程器是绵阳新晨动力生产的1.5T四缸机，理想在宣传中不强调其供应商品牌，而是以“超级增程系统”整体包装。这台增程器匹配51kWh大电池后，纯电续航做到了同级领先的300公里，综合续航达1250公里，不过它需要加95号汽油。
一、增程器与电驱系统核心参数
增程器排量：1.5T四缸涡轮增压发动机，由绵阳新晨动力机械有限公司生产，理想负责整机集成与标定
电池升级：新一代L6换装51kWh超级增程专用电池，纯电四驱续航300公里，峰值充电功率260kW，20%-80%充电仅需12分钟，看齐5C纯电车
亏电表现：官方宣称亏电加速与满电一致，5%电量下拖半吨拖车爬12%坡道仍可超车；等效50万公里超充循环后电池健康度超80%
二、增程架构的真实使用体验
补能灵活性：增程架构最大优势在于长途出行无需规划充电站，周末自驾没有补能焦虑
能耗水平：亏电油耗7.1L/100km，相比同级增程SUV偏高，且需加95号汽油，日常用油成本略高
充电网络：全国4100座自建超充站向增程车主开放，行业独一份，弥补了增程车充电慢的短板
三、平台继承与市场表现
平台延续：新一代L6保持上一代的白车身、悬挂布局和增程器不变，主要升级集中在电池、舒适性配置细节
销量验证：理想L6累计交付突破41万辆，2026年8月获增程车型销量冠军，9月单月交付10363辆
增程路线差异：增程与纯电不存在绝对技术优劣，大型SUV受自重和风阻限制，增程恰好解开增重减续航的死循环