2025年城市NOA第三方供应商市场已形成“双强”格局：Momenta以61.06%的份额断层领先，华为HI模式以19.76%紧随其后，两者合计占据第三方市场超八成份额，头部集中度远超行业预期。

　　一、市场整体规模与渗透率

　　销量数据：2025年1-11月，搭载城市NOA功能的乘用车累计销量达312.9万辆，渗透率占乘用车上险量的15.1%。

　　增长阶段：城市NOA在2025年进入规模化落地关键阶段，第三方供应商领域率先形成头部集中格局。

　　市场意义：Momenta前11个月搭载量达41.44万辆，约合第三方总量的61%；华为HI模式搭载量约13.41万辆，两家头部企业已拉开明显差距。

　　二、头部玩家的竞争位势

　　Momenta统治力：除市场份额领先外，其合作生态已覆盖全球主流车企——全球排名前十的汽车制造商中八家已与其合作，包括奔驰、宝马、奥迪、丰田等。

　　技术路线：搭载R6强化学习大模型，技术路径对标特斯拉FSD v14并率先实现量产。

　　华为HI模式：以19.76%份额位居第二，与Momenta共同构成第三方市场“双强”格局。

　　三、终端普及与体验分化

　　价格下探：城市NOA功能正从高端车型向主流市场渗透，已有车型将城市NOA带入10万级价位区间。

　　体验差异：不同品牌的城市NOA实际表现参差，有的“丝滑如老司机”，有的在路口“犹犹豫豫”，选车前试驾对比比看测评更有效。

　　购买建议：问清“高速能用还是城市也能用”“覆盖哪些道路”“复杂路口处理如何”“接管频率高不高”四个问题，直接决定日常用车体验。