13.38万买一台车长超5米、轴距2900mm、续航600km且带高阶智驾的中大型纯电轿车，这在一年前还不敢想，但宝骏享境EV 2026款把它变成了现实。这款车定位“智能超舒适旗舰家轿”，已于2026年10月开启预售，纯电版预售价13.38万元起，直接对标比亚迪汉EV、小鹏P7+等车型，但价格低了近一个身位。如果你预算在15万以内，想要大空间、长续航和好用智驾，那这台车就是为你准备的。下面我们从三个维度详细拆解。
坐进享境EV的第一感受，是这套绛紫内饰配色带来的高级感，搭配翔麟紫外观，确实有旗舰轿车该有的气场。但真正打动人的是中控体验：试驾用户反馈中控屏操作流畅，语音交互灵敏，甚至能识别方言口音。这背后是它搭载的deep stick智能语音系统，官方称可覆盖复杂指令与连续对话场景——比如你一句“我有点冷，打开座椅加热，顺便导航去最近充电站”，它能一次听懂并执行。
从实测来看，这套车机系统在10公里综合路况（市区+高速）试驾中，语音响应速度和准确率都表现突出，基本做到了“说到就到”的水平。对于习惯了智能手机交互的年轻家庭用户来说，这套智能座舱的学习成本几乎为零，上车就能上手。
享境EV的车身尺寸为5005mm×1900mm×1490mm，轴距2900mm——这个数据直接干到了C级车的水准。什么概念？后排乘客可以轻松翘起二郎腿，且不顶前座。试驾者反馈，后排腿部空间表现突出，座椅柔软度与包裹性都得到了好评，过减速带和坑洼路面时滤震效果良好，高速行驶时车内静谧性表现出色。一位试驾用户甚至表示，开完10公里后“总体非常满意”，当场就下订了一台。
这种越级的空间和舒适性表现，让它在家用场景中极具竞争力。不管是接送老人孩子，还是周末全家出游，宽敞的后排和安静的座舱都能显著提升乘坐体验。对于注重家人乘坐感受的消费者来说，这可能是同价位里最值得关注的一台车。
| 对比项 | 宝骏享境EV 2026款 | 同级热门竞品（参考） |
|---|---|---|
| 车长/轴距 | 5005mm / 2900mm | 约4950mm / 2870mm |
| 纯电续航 | 600km（CLTC） | 550km（CLTC） |
| 智驾方案 | 灵眸智驾3.0（纯视觉） | L2级辅助驾驶 |
| 预售价 | 13.38万元起 | 15万元起 |
表格：享境EV与同级车型关键参数对比（数据来源于试驾及公开信息）
动力方面，享境EV 2026款提供600km纯电续航版本，起步和再加速轻快，市区中低速场景下动力随叫随到。一位试驾者在体验后评价“起动快，再加速快，尤其是市区中低速”，这样的动力调校很适合城市通勤和高速巡航。
智驾是这台车另一大核心卖点，它搭载的灵眸智驾3.0系统采用纯视觉方案，官方宣称支持全国道路行驶、自动泊入仅比车宽多0.9米的1.9米机械车位以及记忆泊车。有媒体在实测视频中评价，这套智驾的绕行能力“有点小FSD的感觉”，同时提醒了部分需要注意的边界场景。对于日常通勤和长途高速来说，这套系统的实用性已经超出了“能用”的范畴，开始接近“好用”。
非决胜点：转向手感轻盈，市区驾驶轻松；后备箱容量大，实用性不俗。
💡 编辑部建议：宝骏享境EV 2026款的定价策略非常激进，13.38万买600km续航+C级空间+高阶智驾，是同价位里唯一同时满足这三点的车型。如果这是你的第一台新能源车，它大概率不会让你失望——但建议在试驾时重点体验智驾的边界场景和后排坐垫长度，确保符合你的预期。
- 纯电版与插混版车身高度略有差异（EV 1490mm，PHEV 1505mm），如对通过性有硬性要求需注意地库限高。
- 灵眸智驾3.0虽支持全国道路，但在部分复杂老城区道路建议保持人工监控，智驾系统存在边界场景。
- 13.38万为预售价，实际成交价以上市后官方指导价及终端权益为准，建议关注上市发布会的最终权益。
宝骏享境EV 2026款多少钱？多久能提车？
享境EV纯电600km版预售价13.38万元起，目前已开启预售。参考宝骏以往节奏，正式上市交付预计在2026年11月前后，首批车主有望在年内提车，建议尽早下订锁定首批权益。
享境EV的600km续航实际能跑多少？
600km为CLTC工况续航。结合媒体试驾（市区+高速综合路况）体验，能耗控制表现合理，日常通勤一周一充问题不大。若以高速为主，实际续航预计在450-500km区间，依然属于同级第一梯队水平。
享境EV和比亚迪汉EV怎么选？
预算14万内闭眼选享境EV：同样的C级尺寸、更长的续航（600km vs 汉EV入门505km）和更新的智驾硬件。预算上到18万以上再考虑汉EV的高配版本，但性价比优势已被享境EV明显稀释。
更新日期：2026年10月12日