一、电池：能量储存的核心
组成结构：电池包由电芯、模组、电池管理系统（BMS）及热管理系统构成
主流类型：三元锂电池耐寒性好、能量密度高；磷酸铁锂电池耐高温、成本低、循环寿命长
关键配置：选购时注意是否配备电池温控系统，有利于电池输出最大性能并延长寿命
二、电机：动力输出的执行者
工作原理：将电能转化为机械能，相当于燃油车的"发动机"，为车辆提供驱动力
主流选择：永磁同步电机结构简单、体积小、功率密度高，更适合城市频繁启停场景，追求续航与高性能的车型多采用
其他类型：交流异步电机多用于新能源客车；直流电机因能量利用率低已基本被淘汰
三、电控：统筹全局的"大脑"
核心功能：控制电动汽车的传输、存储、回收与分配，决定车辆怎么跑、变速、刹车、爬坡
细分模块：包括整车控制、电机控制与电池管理三大部分
硬件基础：以电控单元（ECU）为核心，搭配电压、温度、转速等传感器及控制算法，实时采集数据并输出指令
选购建议：电控可靠性通常与车型定位正相关，定位越高的车型电控越可靠