小米澎程n90的第三排并非"应急小板凳"，实测成年人可正常落座，头部腿部均有富余，配合180mm二排过道，满载7人时进出和乘坐都不局促。
一、实测空间表现
腿部空间：二排调至标准位置后，第三排腿部仍有一拳左右余量，身高175cm乘客不顶膝。
头部与坐姿：第三排坐垫高度充足，头部距顶棚约三指，靠背角度可调，长途乘坐不易疲劳。
进出便利性：二排过道宽180mm，成年人侧身可轻松进入第三排，无需放倒二排座椅。
二、真七座背后的设计支撑
纯平地板+长滑轨：全系纯平地板配合6根1938mm滑轨，第三排脚部可自由伸展，告别"蹲坐"姿态。
2+2+3布局：n90采用真七座布局，二排独立座椅留出中央通道，三排乘客不必"钻"入。
场景灵活性：支持18种场景模式，七座满载时后备箱仍可容纳7个登机箱，全家出行不妥协。
三、值得下单的综合实力
续航无忧：n90 max纯电464km、综合1705km（CLTC），加92号汽油，长途返乡无里程焦虑。
安全满配：12气囊+龙甲电池（底部撞击500J、55℃热失控无蔓延），双胎爆胎仍可稳定行驶。
智能座舱：HyperOS+超级小爱人车家全生态，无缝流转10亿米家设备，用车即回家。
大v@小杰仔说：实测n90第三排坐两个175的大老爷们儿都不挤，二排过道进出也方便，这价位真没对手。——来源:微博