一、版本与动力配置

　　电机组合：Z7提供后驱和四驱两种布局，四驱版采用前170kW+后264kW双电机，电机均来自上汽。

　　版本划分：共推出Max、Max+、Ultra三个版本，电池容量分别为81度、100度和100度，仅Ultra为四驱。

　　车身尺寸：车长5036/5051mm、车宽1976/1980mm、车高1465/1445mm，定位中大型轿跑。

　　二、续航与能耗表现

　　CLTC续航：最高可达905km（100度电池后驱版），这一续航数据在同级车型中表现突出。

　　实际能耗：有车主分享四驱Ultra版在郊区+高架+市区混合路况下，全程智驾平均时速39.2km/h，电耗仅12.7kWh/100km。

　　高速能耗：尚界Z7风阻系数为0.22，高于小米SU7的0.195，因此在高速工况下能耗会略高于SU7，但CLTC综合续航仍不相上下。

　　三、实测性能与日常体验

　　加速表现：封闭场地实测零百加速最优成绩为4.49秒，动力响应直接，日常超车变道信心足。

　　补能效率：京沪长途挑战中，全程1100余公里仅一次补能即完成北京到上海跨越，日常通勤可做到一周一充。

　　智能驾驶：AEB全速段刹停测试中，80、100、120km/h三个时速面对静态假车均能稳稳刹停，速度越快介入越早。