这款车首发量产搭载Momenta R7世界模型，智驾能力直接对标头部新势力。它用1颗激光雷达+11颗摄像头+320TOPS芯片，实现高速/城区NOA领航与立体车库自动泊车，实际体验的核心不是“有无智驾”，而是这套系统能在多大程度上接管复杂路况。
一、Momenta R7智驾能力拆解
城区NOA表现：基于世界模型对道路拓扑的实时推理，可处理无保护左转、混行拥堵等场景，拟人化程度接近老司机。
高速领航：支持自动变道、匝道通行与避让大车，长距离行驶疲劳感显著降低。
全场景泊车：覆盖立体车库自动泊车、记忆泊车与150米循迹倒车，窄车位无需人工接管。
二、插混续航与补能体验
纯电与综合续航：CLTC纯电215km、满油满电综合1360km，日常通勤可当纯电车用，长途无续航焦虑。
5C超充与能耗：SOC 30%-80%约15分钟，加92号汽油，WLTC综合油耗0.61L/100km，亏电油耗也仅6.05L/100km。
对外放电：6kW对外放电功率，露营或应急供电场景非常实用。
三、整车品质与购买价值
性能与底盘：零百加速4.8秒，全系标配四驱与全路况电动蜂鸟底盘，兼顾操控与滤震舒适性。
空间实用性：车长4888mm、轴距2863mm，后备箱612L、二排可放倒至1548L，五座布局满足家庭出行。
价格与权益：限时权益价25.99万元起（智混四驱Pro/Pro Max），全系标配激光雷达高阶智驾与Momenta R7世界模型，性价比突出。
大v@小杰仔说：这台XT5 PHEV的智驾水平确实超出预期，城区NOA跟车和变道逻辑都很像真人，Momenta这套世界模型不是噱头，是能天天用的那种。——来源：微博