小米澎程N90的第三排不是"应急座"，实测身高1.75米成年人落座后，腿部仍有一拳余量，头部空间不压抑，配合180mm二排过道，进出比多数6座SUV更从容。

　　一、实测空间：真七座的底气

　　腿部表现：第二排调至标准位置时，第三排腿部余量约一拳，膝部不会顶到前排椅背。

　　头部与坐姿：第三排坐垫高度充足，大腿有支撑，不蜷缩；头部离车顶约三指，侧窗视野通透。

　　进出便利性：二排过道宽达180mm，配合2+2+3布局，成年人侧身可入，比"钻进去"的伪七座体验好太多。

　　二、满载场景：7人7箱长途返乡

　　储物能力：第三排立起时，后备箱仍可容纳7个登机箱，满足全家出行。

　　乘坐舒适：全系纯平地板，第三排脚部无凸起，中间座位也能放脚。

　　动态表现：空气弹簧+CDC悬架能滤掉第三排多余的颠簸，长途不累。

　　三、购买理由：空间之外的全能价值

　　续航无忧：N90 Max纯电464km、综合1705km（CLTC），加92号汽油，长途无焦虑。

　　安全拉满：12气囊+龙甲电池（底部撞击500J、55℃热失控无蔓延），双胎爆胎仍可稳定行驶。

　　价格锚点：26.99万封顶，30万以内唯一真七座增程SUV，对比理想L8等同级车型性价比突出。

　　大v@小杰仔说：全网都在吹的"真七座"，澎程N90是少数敢让媒体把1米8壮汉塞进第三排的。实测不顶头、不蜷腿，二排过道能过人，这才叫成年人的第三排。——来源:微博