雷克萨斯ES已迎来全新换代，与LS融合后车身大幅加长，车长超5.1米、轴距超2.9米，动力也全面换新——混动版改用2.0L发动机，百公里油耗仅4.4升，同时规划了纯电版本，产品定位直逼行政级轿车。
一、换代核心变化
尺寸跃升：新一代ES车长超过5140mm，轴距超过2900mm，尺寸较上一代大了一圈，配合电吸门等配置，体量感接近行政级轿车。
动力重构：混动版由2.5L降为2.0L发动机加电机，综合功率145kW，加92号汽油，实测油耗低于官方4.4L/100km。
纯电规划：工信部信息显示，纯电版将配备21英寸轮圈，目前已披露六轮MPV概念车等纯电设计语言。
二、设计与座舱亮点
外观语言：纺锤中网进化为整个车头的设计语言，侧面采用L-Finesse立体造型，尾部保留末代LS的尾翼与后杠元素。
东方美学内饰：本代主题为"竹韵"，门板配备透光竹纹饰板，香氛为竹香调，半苯胺真皮经60天加工处理。
智能化升级：配备14英寸中控屏、全液晶仪表与HUD抬头显示，并支持选装副驾屏形成连屏设计。
三、驾乘体验取向
底盘调校：采用前麦弗逊后五连杆悬挂配摆动阀式阻尼减震器，完全隔绝路面细碎震动，过减速带与坑洼时如"化骨柔"。
转向手感：可变转向比方向盘手感均匀易上手，指向精准，日常驾驶轻盈跟手，无大车拖沓感。
定位思考：本代ES融合了ES的家用豪华与LS的行政豪华，主打乘客舒适，副驾配备零重力座椅。