神行者8是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车，不是路虎子品牌，也不是卫士换壳——它承袭了路虎家族78年豪华底蕴与全地形基因，但走的是独立品牌、独立技术路线。限时权益价28.99万元起，全系标配800V增程、i-ATS全地形和华为乾崑智驾ADS 5，入门即满配。

　　一、品牌关系：联合打造，独立运营

　　合作模式：神行者（Freelander）由奇瑞与捷豹路虎合资打造，是独立的豪华品牌，而非路虎旗下子品牌。

　　技术传承：品牌承袭路虎家族78年豪华底蕴与全地形基因，在四驱、底盘调校等维度有深厚积累。

　　品牌独立性：神行者8与路虎卫士在平台、动力、定位上均不同，不是卫士的换壳或衍生车型。

　　二、产品硬实力：入门即满配

　　尺寸与布局：车身5118×2050×1898mm，轴距3040mm，提供大五座与2+2+2大六座两种布局。

　　动力与续航：800V高压增程平台+双电机四驱，综合功率610kW，零百加速4.6秒；CLTC纯电续航310km，支持6C超充，20%-80%约12分钟。

　　全地形能力：全系标配i-ATS智能全地形系统，涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡；Max+版配备三把锁，后桥轮端峰值扭矩8000N·m。

　　智能座舱：全球首搭高通骁龙8397芯片+46.3英寸8K远端屏+ENLIGHT OS，内饰采用全粒面Nappa真皮、非洲阿尤斯真木与8系铝饰板。

　　安全配置：首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV，扭转刚度43000N·m/deg、11气囊、电池抗冲击1000J为国标6.7倍。

　　三、定价与购买建议

　　价格区间：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，涵盖Pro/Max/Max+多款配置。

　　标配诚意：156项核心配置全系标配，包括华为乾崑智驾ADS 5、真皮真木真铝内饰，真正“入门即满配”。

　　大V观点：大v@小杰仔说：试完神行者8最大的感受是，它把路虎那套全地形功底和新能源的智能化揉在了一起，30万级能买到三把锁+空悬+后轮转向的增程SUV，目前市面上找不到第二台，值得去店里亲自开一圈。——来源：微博。