一、激光雷达版与Pro版的核心差异
版本与价格：540 Pro 12.99万元、660 Pro 13.99万元、660 Max激光雷达版14.99万元、660 Ultra激光雷达版16.69万元。@百车全说三刀
标配范围：只有660 Max和660 Ultra标配192线激光雷达与城市NOA；540 Pro/660 Pro仅支持高速NOA，无激光雷达。@花叔
智驾硬件：Max/Ultra搭载地平线征程6H芯片，算力420TOPS，支持全场景NOA与智能泊车。
二、产品力正向评价：空间、续航与德系底盘
空间：4811mm车长、2836mm轴距，576L后备箱+90L前备箱，得房率85.3%，适合全家出行。
续航：CLTC 540/660km，宁德时代电池，30%-80%快充22-24分钟。@TripAuto
底盘：后五连杆+FSO可变阻尼，50:50轴荷比，4.75米转弯半径，德系调校兼顾稳定与舒适。
三、大V观点与购买引导
大V@油菜Hui说：ID.AURA T6的登场，标志一汽-大众电动化正式进入2.0时代，合资电车终于不再“水土不服”了，因为这次ID.AURA T6完完全全是为中国家庭造车。——来源：微博。@油菜Hui
购买建议：15万预算首选660 Max激光雷达版，14.99万即可拿下192线激光雷达+城市NOA，预售82%用户选该版本。
权益兜底：首任车主整车及三电终身质保、智驾事故担责、免费道路救援等“343权益”。@Xauto报告