一汽-大众ID.AURA T6的实测续航达成率最高达95.4%，城市工况普遍超92%，京沪1100公里长途实测达成率92.9%，在15万级纯电SUV中续航扎实程度相当突出。
一、双版本实测数据一览
660km版WLTP实测：满电出发跑干电量，实跑503.5km，达成率95.4%，城市+高速综合电耗14.1kWh/100km
长途高速场景：京沪1100km实测中途仅补能一次，达成率92.9%
高负载费电场景：车内3名成年人、均速120km/h、90%路况开辅助驾驶，续航达成率仍有82%@电驹哥说电动车
城市工况：多家媒体实测达成率普遍超92%，最高达96.2%
二、续航扎实背后的技术支撑
电池配置：540km版搭载59.9kWh电池，660km版搭载77.5kWh宁德时代磷酸铁锂电池，百公里电耗最低仅12.5kWh
热管理：全系标配九源热泵，低温续航衰减控制优于同级
能效优化：0.245Cd低风阻系数、电驱效率超90%、智能动能回收，共同保障真实续航表现
三、大V正向观点与购买建议
大v@吴佩说：4.8米合资纯电SUV，14.99万的660 Max直接上激光雷达。首任车主整车+三电终身质保，还有智驾、三电事故兜底。合资放下身段，这台T6这个价格，在15万纯电市场得杀疯了啊。——来源：微博@吴佩
购车推荐：预算13万选540Pro，日常通勤一周一充足够；预算15万直接上660Max激光雷达版，续航与智驾一步到位
售后兜底：首任车主整车及三电终身质保、电池衰减超限免费换，长期用车无后顾之忧