实测续航达成率108%，这是吉利星愿在海南环岛测试中跑出的成绩——满电出发、全程开空调、接近200公里综合路况，平均电耗仅9.2kWh/100km；另一组480探索版用户实测同样显示，高速为主行驶一百多公里后，表显消耗里程与实际行驶里程基本对得上，没有明显虚标。
一、多场景实测续航数据
低速工况更“扛跑”：有评测对480版本进行低速续航记录，在空调开启、正常载重条件下，实测能耗低至9.9kWh/100km，续航折现率处于同级较高水平。
高速占比60%仍可近400km：AutoLab在三车对比测试中跑出11度电/百公里的能耗，按日常城市通勤单程15公里计算，实际可支撑十几个工作日才充一次电。
表显逻辑偏“实在”：多位实测者反馈，星愿表显掉电与实际行驶里程吻合度较高，满电往返郊区后仍剩百余公里余量，日常使用不太需要为“虚电”焦虑。
二、大电池与低能耗的技术底子
电池容量升级：2026款480km版本搭载47kWh磷酸铁锂电池，相比老款410km版本的40.16kWh有明显提升，配合全系标配的宁德时代电芯，能量密度与循环寿命均有保障。
风阻与电驱协同：0.291Cd的低风阻造型、11合1智能电驱以及星睿AI云动力2.0的能量管理策略，共同把百公里电耗控制在较低水平。
快充补能效率：480km版本支持30%-80%快充仅需19分钟，长途出行时服务区短暂休息即可补充大部分电量。
三、日常通勤与长途出行的续航参考
城市代步：按一天30-40公里通勤计算，480km版本满电可覆盖一周以上，配合家充桩基本告别频繁找桩。
跨城短途：以高速为主、单程150-200公里的出行场景，满电出发往返无需中途补电，抵达后仍有余量应对市区行驶。
冬季表现：全系标配液冷温控系统，对高低温环境下的电池稳定性有正向帮助，具体冬季衰减幅度建议以当地车主实际反馈为准。