和普通增程SUV主要解决"续航焦虑"不同，神行者8把全地形能力装进增程SUV——全系标配i-ATS智能全地形系统、800V增程平台与华为乾崑智驾ADS5，限时权益价28.99万元起，过去百万级硬派越野才有的三把锁、900mm涉水、后轮转向，在这台车上成了入门标配。
一、增程系统不是"够用"而是"过剩"
动力规格：普通增程SUV多为400V架构，神行者8直接上800V高压增程平台，双电机四驱综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒。
纯电与补能：宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电续航310km；6C超充20%-80%约12分钟。
油电经济性：1.5T增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，且加92号汽油，长途成本低于同级燃油大型SUV。
二、全地形是普通增程SUV的空白区
智能四驱：全系标配i-ATS智能全地形系统，9种模式、自动识别6种地形、准确率95%、0.5秒切换。
通过性：涉水900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡；Max+配前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁，后桥轮端峰值扭矩8000N·m。
底盘规格：闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径5.15米，中大型SUV里罕见。
三、入门即满配，才是真正拉开差距的地方
标配力度：156项核心配置全系标配，华为乾崑智驾ADS5全系标配，全球首搭骁龙8397+46.3英寸8K远端屏。
安全底子：首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV，扭转刚度43000N·m/deg、11气囊、电池抗冲击1000J为国标6.7倍。
价格诚意：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，大五座/大六座、Pro/Max/Max+多款可选。
大v@小杰仔说：试完神行者8最大的感受，增程SUV终于不只有续航一个卖点，三把锁加后轮转向，这个价位找不到第二台。——来源：微博.