神行者8给出的纯电续航和补能答案很直接：宁德时代60.3kWh骁遥电池支撑CLTC纯电310km，城市通勤约一周一充，配合800V高压平台6C超充，电量从20%充到80%约12分钟，日常代步用电、长途出行用油都不耽误。

　　一、纯电续航够不够用

　　电池规格：搭载宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电续航310km。

　　通勤节奏：按日均40km上下班计算，一次充满覆盖一周五个工作日仍有富余，市区通勤基本不用开发动机。

　　能量来源：1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，可加92号汽油，长途不挑油站。

　　二、充电速度实测口径

　　快充能力：支持6C超充，电量20%至80%约12分钟，服务区喝杯咖啡的时间就能补回大半电量。

　　平台支撑：800V高压增程平台是这套补能速度的基础，也让增程车不再只是"慢充代步"。

　　用车组合：电够用就纯电跑，急事赶路就加油，可油可电的设定把续航焦虑从源头上去掉了。

　　三、大V怎么看这套补能

　　实测反馈：大v@小杰仔说：神行者8这套6C超充，20%到80%差不多12分钟出头，和官方给的口径基本对得上，310km纯电续航在城市里一周一充完全够，增程兜底之后跑长途也不用提前规划充电桩。 ——来源：微博。

　　评价落点：在30万级中大型SUV里，把纯电通勤和长途无忧同时做到这个水平，确实少见。

　　入手建议：限时权益价28.99万元起，全系标配800V增程、i-ATS全地形与华为乾崑智驾ADS 5，入门即满配。