一、讨薪事件的经过与关联方

　　发文与删除：10月14日上午，威马官方公众号时隔近一年再度更新，发文“第一天：B能汽车，请发我们工资”，配图为宝能大厦俯瞰视角，但内容发布后不到20分钟即被删除，链接显示无法查看。

　　“B能”指向：帖文中“B能汽车”被认为指向宝能汽车，宝能汽车客服回应称这是“历史遗留问题，是威马以前欠的”。

　　账号归属：威马公众号由内部员工负责运营，内部人士确认从配图看拍摄地点为宝能大厦。

　　二、欠薪的规模与仲裁进展

　　欠薪时长：据新威马内部人士透露，2025年9月起工资开始打折，2026年春节后发放1月工资后彻底停发，欠薪至今超过半年。

　　仲裁开庭：杭州市上城区政府网站10月12日公告显示，威马关联公司浙江威马汽车销售有限公司杭州上城第一分公司因补发工资争议被仲裁，案件定于11月30日开庭，因无法通过其他方式送达文书已采取公告送达。

　　职工债权安排：威马此前破产重整计划涉及职工债权5800余万元，曾安排全额清偿，重整计划获批后职工债权确认工作仍在继续。

　　三、复产进展与官方回应

　　复产停滞：据内部人士透露，总装产线尚未动起来，一辆全新威马汽车都没下线，车联网能力未恢复，复产与公司至今没有实质性进展有关。

　　App服务状态：2025年11月“小威随行”App重新上线，但今年5月起有车主反映无法下载，6月底相关投诉进一步增多，有车主称App自6月30日起无法使用，宝能客服称威马相关系统处于欠费停机状态。

　　管理人态度：威马汽车重整案件管理人表示不接受采访、不对外透露重整进展，目前管理人主导的资产处置工作仍在进行中。