特斯拉Roadster在最新演示中展示了车底喷射器将车辆顶起并旋转绕过障碍物的动作，画面中车辆在接近障碍物时，车底四个喷射器同时工作，把整车托离地面，在空中完成旋转后避开障碍物继续行驶。
一、绕障动作如何实现
喷射器布局：车底布置四个冷气推进器，每个可独立或协同工作，接近障碍物时同时点火将车身顶起。
动作流程：车辆先被喷射器托离地面，随后在空中旋转调整姿态，绕过障碍物后平稳落地，整个过程依靠推力矢量控制完成。
姿态控制：空中旋转期间，推进器持续微调输出，确保车辆落地时保持正确朝向和稳定姿态。
二、背后的技术支撑
SpaceX技术下放：Roadster由Tesla与SpaceX合作设计，冷气推进器源自航天器姿态控制技术，使用高压压缩气体而非燃料燃烧。
储气系统：车内可用空隙塞满碳纤维缠绕压力容器，储气量越大则推进持续时间越长，后座区域被替换为约260公斤的高压气罐。
推力数据：推进器可产生超过80千牛推力，喷口处可见马赫环，证明气流速度超过音速。
三、实际定位与限制
非持续飞行：Roadster的“飞”本质是短时跳跃和低空悬浮，用于姿态调整和越过障碍，无法长时间在空中飞行。
赛道性能辅助：喷射器还可辅助制动和提升弯道表现，搭配车底风扇吸附系统，过弯横向加速度可达2g。
选装配置：冷气推进套件属于选装项，基础版Roadster并不配备，上路合规与耐久性仍待验证。