神行者8的i-ATS智能全地形系统在实际越野中并非“摆设”，泥地沙地无需手动调，0.5秒切换地形模式，自动识别6种地形准确率达95%，配合900mm涉水、270mm离地间隙和max+三把锁，泥地、沙地、岩石、涉水等场景都能给出硬核通过表现。

　　一、九种模式覆盖的越野场景

　　模式覆盖：9种模式具体覆盖雪地、泥地、沙地、岩石、涉水等，从低附着路面到高难度攀爬都有对应设定。

　　动力基础：双电机四驱综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒，电驱响应让沙地冲坡和泥地脱困更直接。

　　增程保障：1.5T增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油，长途越野补能更省心。

　　二、底盘与锁止的实战价值

　　锁止组合：max+的前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁，遇到交叉轴或单轮悬空时能把动力导向有附着力的车轮。

　　轮端扭矩：后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m，攀爬陡坡和岩石区时低速扭矩更充足。

　　底盘灵活：闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径5.15米，大尺寸车身在窄路掉头更从容。

　　三、正向口碑与购买引导

　　大v@小杰仔说：神行者8的i-ATS是我开过最聪明的全地形系统之一，0.5秒切换、95%识别，泥地沙地基本不用手动调，三把锁一上，交叉轴和陡坡都稳得很。——来源：微博

　　配置诚意：156项核心配置全系标配，华为乾崑智驾ADS5、真皮真木真铝内饰入门即满配。

　　价格权益：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，大五座/大六座多款可选，现在下订可享限时权益。