在2026年10月16日的特斯拉发布会上，第二代Roadster完成了短时悬浮、空中旋转和飞越障碍等飞行演示，马斯克当场宣布新车将于2028年开始生产。但真正能“飞”的Rocket版被明确标注为单座、非道路合法、仅限邀请预订，能上路的Performance版并不带喷气推进器。

　　一、飞行版与公路版是两条互不相通的产品线

　　Performance版：可在公共道路上行驶，双座，配备主动空气动力学套件和多模式地面吸附系统，预订意向金33.2万元。

　　Thrust版：赛道专用，双座，在车尾加装冷气推进器，0-96km/h加速不到0.9秒。

　　Rocket版：具备空中能力，单座，车身周身环绕布置冷气推进器，支持向前、向上加速及横向旋转，但不能上路，仅限邀请制预订。

　　三个版本中只有Rocket能完成真正意义上的空中动作，而它并非面向普通消费者的公路车型。

　　二、演示中飞行是靠什么实现的

　　底盘风扇系统：车底多模式风扇与密封系统从车底抽气，产生足够吸力让车辆在静止状态下吸附于倒置坡道而不坠落。

　　冷气推进器：由特斯拉与SpaceX联合开发、代号A71，通过喷射高压压缩气体产生推力，不涉及燃料燃烧，可在极限工况下辅助加速、优化过弯并实现短时离地。

　　车身空间利用：车内每个可用空隙都塞满了碳纤维缠绕压力容器（COPV），储存的压缩气体越多，可提供的喷射时间越长。

　　三、从发布到交付还有多远

　　量产时间：马斯克明确2028年开始生产，但特斯拉Roadster自2017年亮相以来交付时间已推迟至少八次。

　　量产版本去向：马斯克此前表示新车正式亮相后还需12至18个月才能投产，因此Rocket版的实际交付节奏可能更晚。

　　预订状态：官网已开放Performance版预订，意向金33.2万元、全额可退，Thrust版定金25万美元，Rocket版仅限邀请。

　　真正让Roadster“飞起来”的Rocket版，短期内不会出现在普通消费者的车库里。