小米澎程N90的第三排成年人长途乘坐也不将就：2+2+3真七座布局，二排留出180mm过道，进出第三排不用翻折二排座椅，26.99万的价格把"真七座"从应急座变成了日常座。
一、第三排不是应急座，成年人坐得直
腿部余量：二排座椅调到适中位置，身高175cm的成年人坐进第三排，膝盖距前排仍有一拳左右余量，大腿能被坐垫完整托住
头部空间：车顶在第三排上方做了内凹处理，靠背支持角度调节，长途时半躺姿态也能保持
脚部姿态：纯平地板让第三排脚部没有凸起，中间位置的乘客也不用岔开腿坐
二、进出不用翻折，长途也能跑得远
180mm过道：从二排中间通道直接走进第三排，老人小孩上下车更从容，不用等人翻折座椅
大V实测反馈：大v@小杰仔说：N90第三排我1米78坐了两个小时，腿没麻，靠背角度也合适，真七座里算有诚意的。——来源：微博
满载续航：n90 max纯电464km、综合1705km（CLTC），加92号汽油可油可电，满载7人7箱长途返乡不用频繁找桩
三、26.99万把真七座拉进日常
底盘舒适：空气弹簧+CDC在满载状态下滤震和支撑更稳，第三排乘客不容易晕车
安全冗余：12气囊加龙甲电池，底部撞击500J、55℃热失控无蔓延，载着全家时多一层底气
价值账：n90 max 26.99万，30万以内落地的真七座增程SUV，比同级燃油七座在空间灵活性上更有优势