特斯拉第二代Roadster在2026年10月16日正式亮相，马斯克宣布计划于2028年启动量产。但这款车早在2017年就发布原型车、原定2020年交付，如今量产时间已比最初承诺晚了整整8年，国内33.2万元意向金对应的最终售价至今仍未公布。
一、跳票历史与最新量产节点
2017年首发：特斯拉首次展示第二代Roadster原型车，当时承诺2020年交付，基础版售价约20万美元
多次延期：2020年交付落空后，项目被反复搁置，2026年10月1日发布会还因天气原因改期至10月15日
最新计划：马斯克在发布会上确认2028年开始生产，并强调“这一次是认真的”
二、价格体系与预订规则
国内意向金：中国官网目前仅开放Performance版本预订，意向金为33.2万元人民币，且全额可退
美国市场三档定金：Performance版5万美元、Thrust版25万美元、Rocket版仅限邀请预订，其中首笔5000美元可退但第二笔不可退
最终售价未定：官方在预订条款中明确“若售价显示为预估，表明车辆版本及硬件尚未最终确定”，正式价格需在签订购车协议时确认
三、如期交付面临的不确定因素
法规障碍：推进套件版本目前仅支持封闭场地使用，尚未取得公共道路资质，中国市场能否上市仍须符合当地法规
技术验证待完成：发布会上的飞行演示由车辆预设程序远程完成，相关技术能否最终应用于量产车型还需验证
行业观察存疑：有分析指出从2017年首次展示到2028年量产计划，其间跨越约11年，量产计划已多次调整