一、城区NOA实测：稳健优先，通勤能省力
跟车与起停：早高峰堵车时自动跟车、红绿灯自动起步，刹车柔和，没有急刹感，脚可以歇着。
人车混行：斑马线遇行人会礼让并缓慢前挪，行人通过后柔和起步；窄路会匀速通过，两侧距离把控合理。@汽车洋葱圈
待优化细节：媒体试驾工程车时城区NOA曾走错3次车道，官方表示量产前大部分问题会解决，量产版表现值得到店实测。@水雾同学_DrEV
大V观点：大v@汽车洋葱圈说：大众T6在智能化上已经让我们刮目相看……稳健与效率并存，日常通勤已经可用了。——来源：微博
二、硬件与安全兜底：15万级少有的激光雷达方案
感知硬件：192线激光雷达+地平线征程6H芯片，算力420TOPS，含25颗感知硬件，支持城市/高速NOA和车位到车位。@大家车言论
安全兜底：首年全场景智驾事故担责，智能泊车事故厂家担责，降低尝鲜顾虑。@孙少军09
防晕调校：针对9类高频场景做防晕优化，中汽中心测试防晕舒适占比超90%，家庭乘坐更友好。
三、购买引导：15万级家用纯电SUV值得试
价格诚意：上市价12.99万起，660 Max激光雷达版14.99万，把激光雷达城市NOA打进15万以内。@油菜Hui
推荐版本：预算够优先660 Max激光雷达版，多花1万从无智驾到有全套城区/高速NOA硬件，是车系里最值得上的版本。@宁致远an
品牌保障：德系底盘调校+整车/三电终身质保（首任车主），看重长期省心的家庭可以重点考虑。@Xauto报告