长城H10的真实油耗表现超出预期，多路况实测馈电油耗集中在6.3-6.8L/100km，满油满电从北京到南京跑出1042.2km，折算综合油耗仅6.35L/100km。
一、多场景实测油耗数据
城市拥堵工况：晚高峰频繁启停50km实测馈电油耗6.8L/100km，纯电续航可达230km以上
高速巡航工况：馈电油耗6.58L/100km，城区6.32L/100km，能耗控制优秀
高原极端工况：海拔5000米格聂南线垭口，亏电油耗仅6L多，动力随叫随到
官方标定数据：WLTC馈电油耗6.6-6.7L/100km，全系标配42.8kWh磷酸铁锂电池
二、续航表现与充电效率
纯电续航：CLTC工况五座版232km、六座版227km，日常通勤一周充一次电即可
综合续航：满油满电CLTC综合续航1404km，从大同一路开到成都无需补能
快充能力：全系标配800V快充，30%充至80%仅需15分钟，可补能126km
千里挑战：北京至南京实测1042.2km，未跑至趴窝仍有续航余量
三、低油耗背后的技术支撑
动力架构：第二代Hi4性能版采用1.5T+4挡DHT+双电机四驱，全速域支持发动机直驱，高速工况效率优于增程路线
能量管理：智能混动模式下保电能力出色，电量可稳定维持在50%上下，确保动力与能耗平衡
轻量化设计：整备质量接近2.5吨，但通过电机消峰填谷，城市拥堵起步油耗被摁在6字头