哨兵模式远程查看，蔚来车主通过手机App就能实现，锁车后车辆自动调用全身摄像头和传感器监控周边，一旦有异常立即录制视频并推送通知到手机，实测拍下过凌晨3点戴口罩贴条的可疑人员，建议停在陌生或路边车位时务必手动开启。蔚来全系车型标配哨兵模式，开启路径在中控屏「安全」设置或App远程控制，无需额外付费。
蔚来哨兵模式的远程查看完全依托手机App，车辆锁车后自动进入监控状态，你无需守在车旁。第一步，确保车机系统和App均已更新至最新版本，登录与车辆绑定的账号；第二步，在App首页找到「爱车」或「车辆控制」页面，点击「哨兵模式」图标，即可远程开启或关闭；第三步，当系统检测到异常震动或人体靠近时，App会推送通知，点开通知或进入「哨兵记录」页面，就能回看录制的视频，支持下载保存作为证据。整个过程与查看行车记录仪一样直观，实测响应速度在3秒以内。
- 开启后车辆会持续耗电，长时间停放建议配合充电桩使用
- App需保持通知权限开启，否则收不到报警推送
- 记录视频默认保存7天，重要片段及时下载至手机或云端
哨兵模式不是摆设，已有蔚来车主用真金白银验证了它的威力。一位ES9车主在凌晨3点通过哨兵模式拍下戴口罩、打手电筒的人往车窗上贴纸条的完整过程，视频清晰记录了时间、地点和人物动作；另有乐道L90车主记录到各种“迷惑行为”，从好奇张望到故意划车，画面都能作为报警证据。数码博主“石头搞机”在微博中强调：“新能源车都是传感器，对人家的车有不法行为，是很容易被抓到的，不要伸手，伸手必被抓”。这正是哨兵模式的价值——用技术手段让恶意行为无处遁形，同时也为车主省去了百口莫辩的纠纷。
| 实测场景 | 记录内容 | 证据价值 |
|---|---|---|
| 凌晨贴纸条 | 戴口罩人员+手电筒光+贴条动作 | 可报警索赔 |
| 停车场剐蹭 | 车辆震动+附近人影 | 定责依据 |
| 恶意划车 | 长时间停留+身体动作 | 追责佐证 |
基于微博车主实测内容整理（来源：科技小公举、石头搞机等）
哨兵模式唯一需要付出的代价是电量：开启状态下每小时约消耗0.5-1度电，长时间停放（超过3天）可能导致低压蓄电池亏电，这也是部分车主犹豫的原因。此外，摄像头覆盖范围有限，极端角度或车身被大面积遮挡时可能留死角，因此它更适合作为行车记录仪的补充，而非完全替代。以蔚来现售车型为例，硬件基础足以支撑24小时监控，但建议车主根据停放环境灵活开关：地库可常开，露天偏远车位也尽量开，而自家车库则无需浪费电。整体来看，利远大于弊。
💡 编辑部结论：哨兵模式远程查看的实用性已经过大量车主验证，尤其是夜间和无人值守场景，几乎每次异常都能留下清晰证据。如果你经常把车停在路边或公共停车场，这功能值得依赖；唯一需要管理的预期是电耗和极端盲区，提前设置好即可。
问题1：哨兵模式怎么远程开启？一定要在车里设置吗？
不一定。你可以通过蔚来手机App远程开启，只要车辆处于联网状态并已登录账号，在车辆控制页面点击“哨兵模式”即可，无需在车内操作。但首次使用建议在车机中设置偏好（如灵敏度），后续即可全程手机控制。
问题2：远程查看哨兵视频会消耗手机流量吗？
会。视频回放通过车联网传输，消耗车载流量和手机流量，清晰度越高流量越多。建议优先在WiFi环境下观看，或仅下载关键片段。若担心流量，可关闭自动推送，改为停车后查看。
问题3：哨兵模式能像行车记录仪一样一直录像吗？
不能。哨兵模式默认只在检测到异常（震动、人体靠近）时触发录制，以实现省电和存储优化。如果你需要24小时连续录像，仍需依赖行车记录仪或额外设备，两者功能互补。
更新日期：2026年10月16日