秦PLUS DM-i 2024荣耀版，以7.98万元起的价格，直接把插混家轿的门槛拉进8万内，上市比旧款直降2万，用“电比油低”打破市场规则。预算8万内、有充电桩的，闭眼选55KM领先型；通勤超50km的，加钱上120KM版；对底盘质感有执念的，慎入。2024年2月19日上市，官方指导价7.98万-12.58万元，共5款配置，纯电续航55km或120km，馈电油耗仅4.6L/100km，这就是目前8万级插混市场最直接的价格信号。

01价格与落地：8万级插混的价格屠夫，真香还是套路？

　　秦PLUS DM-i 2024荣耀版的价格策略堪称“价格屠夫”。官方指导价7.98万起，比旧款直降2万，这意味着即使算上保险和上牌，入门版55KM领先型的落地价也仅约8.29万元。如果符合以旧换新补贴政策，最低甚至能到5.98万元落地（数据来源：新浪汽车）。这在A级家轿市场，直接对比轩逸、朗逸等燃油车，裸车价低了近2万，还免购置税、能上绿牌，限行城市更是直接省去拍牌钱。

　　但价格低不等于无脑冲。55KM领先型电池只有8.32kWh（来源：ZOL参数），纯电续航NEDC工况55km，实际通勤场景下，每天30km内的短途可以做到两天一充，基本上下班不烧油。但如果没有充电桩，这台车就会变成一台4.6L/100km馈电油耗的“油车”，省钱效果大打折扣。有车主吐槽“每天都得充电”就是真实写照。所以，先确认住处或公司能否装充电桩，再决定是否选55km版，这比纠结价格更重要。

配置版本指导价纯电续航核心动力
55KM领先型7.98万NEDC 55km1.5L发动机81kW+电机132kW，8.32kWh电池
55KM超越型9.58万NEDC 55km同上，配置升级
120KM领先型10.58万NEDC 120km0-100km/h加速7.3s
120KM卓越型12.58万NEDC 120km顶配，加速7.3s，最高车速185km/h

　　数据来源：ZOL中关村在线、新浪汽车

💰 7.98万起售⚡ 55km/120km纯电⛽ 馈电4.6L🏷️ 上市降2万🔋 绿牌插混
02动力与能耗：55km纯电+4.6L馈电，到底够不够用？

　　荣耀版DM-i的动力系统，用一句话概括：不激进但够用，能耗是最大亮点。1.5L发动机最大功率81kW，驱动电机最大功率132kW，匹配E-CVT无级变速箱，动力输出平顺。120KM卓越版零百加速7.3秒，最高车速185km/h，家用绰绰有余。而真正让人“上瘾”的是能耗：NEDC馈电油耗4.6L/100km，配合55km或120km的纯电续航，城市代步加油频率极低。

　　实际开起来，优势场景很清晰：每天通勤30km内，55km版两天一充，电费成本比油费省一半以上。跑长途时，馈电油耗4.6L也让续航焦虑消失。但缺点同样明显——纯电续航短，没充电桩就是当油车开；充电频繁，每天一充成为习惯；模式切换时发动机介入噪音偏大，这是很多车主的反馈。试驾时重点感受：走一段烂路看底盘，急加速听噪音，这两点能接受，它就是8万级最能打的插混家轿。

　　💡 编辑部建议：秦PLUS DM-i 2024荣耀版是8万级插混家轿中性价比最突出的选择，但前提是你愿意充电。预算允许，120KM版才是完全体；预算卡死8万，55KM领先型不后悔。

03选型指南：谁该闭眼选，谁该加钱，谁慎入？

　　秦PLUS DM-i 2024荣耀版全系共11款在售车型（含EV版，来源：ZOL），DM-i系列5款，价格从7.98万到12.58万。不同人群的答案很清晰：

预算党/短途通勤55KM领先型 7.98万
每天通勤30km内、有充电桩，两天一充基本不烧油，落地约8.29万。缺点是电池小，需勤充电。
长途/网约车120KM领先型 10.58万
纯电续航翻倍到120km，零百7.3秒，通勤超50km不用天天充电，使用更从容。
有续航焦虑者120KM卓越型 12.58万
顶配，配置最全，纯电120km，适合对舒适性和续航要求高，预算充足。
技术前瞻型2026款210km版 9.98万
第五代DM-i+210km纯电，实测续航235km，亏电油耗2.79L，终极形态，但需等改款。

　　非决胜点：底盘质感。秦PLUS DM-i全系底盘调校偏硬，过减速带和烂路时滤震不算高级，这是“省油真香还是底盘劝退”争论的源头。但这是10万内的常态，同价位燃油车一样硬。取舍很简单：低油耗和低价格优先，接受底盘；追求舒适，请加预算。

购买提醒
  • 55KM领先型电池仅8.32kWh，没充电桩≈当油车开，请先确认安装条件
  • 落地价不是裸车价，参考55KM领先型落地约8.29万，预留保险上牌费
  • 底盘偏硬、模式切换有噪音，试驾时务必实测

　　最后，秦PLUS DM-i的保值率不算高，但低用车成本能对冲。目前多地经销商有优惠，如邢台优惠1.2万、邯郸优惠1万（来源：ZOL经销商），实际成交价可进一步下探。如果以旧换新补贴，最低5.98万入手不是梦。

04常见问题FAQ

　　问题1：秦PLUS DM-i 2024荣耀版55km版和120km版怎么选？

　　每天通勤30km以内、有充电桩选55km领先型，落地8.29万，两天一充最省钱；通勤超50km或不想天天充电，加钱上120km版，纯电续航翻倍，使用从从容。120km版比55km版贵1.6万，但省的是一年365天充电的烦恼。

　　问题2：秦PLUS DM-i 2024荣耀版馈电油耗真能到4.6L吗？

　　NEDC工况4.6L/100km，实测夏季市区开空调约5L左右，高速120km/h约5.5L。相比同级燃油车6-7L，已经省1/4以上，而且日常通勤以纯电为主，综合成本更低。

　　问题3：秦PLUS DM-i 2024荣耀版8万内能落地吗？

　　55KM领先型裸车7.98万，落地需加上保险、上牌约0.4万，总价约8.3万。但各地经销商有优惠，如邢台优惠1.2万，可低至6.78万裸车；若符合以旧换新补贴，最低约5.98万落地（来源：新浪汽车）。

　　更新日期：2026年10月16日