理想ONE的终身质保并非“改装即全失效”，但关键系统改装或致质保失效——若改装涉及增程器、高压电路、动力电池、悬挂或制动等，厂家通常会对相关部件甚至整车拒保；反之，仅加装不影响三电的外饰、内饰小件，一般不当然影响质保，关键看改装与故障的因果关系。
一、终身质保的免责边界
理想ONE首任车主终身质保覆盖范围较广，但协议通常将“擅自改装、加装、非官方维修”列为免责情形。
判定核心是改装是否改变原厂状态、是否与故障存在直接因果关系；并非所有改装一律脱保。
若改装导致故障，厂家可只拒赔相关部件，严重时影响关联系统甚至整车质保。
二、不同改装的风险等级
高风险：增程器、动力电池、电机、高压线束、电控、悬挂、制动等，改动后相关系统质保大概率失效。
中风险：灯光、音响、行车记录仪取电等电路改装，若接线不当引发故障，可能影响对应电路及关联模块。
低风险：脚垫、贴膜、外饰件、不改动电路的简单加装，通常不直接影响三电和整车质保。
三、官方质保履约与权益迁移
有车主在17万公里时因电池衰减获免费更换全新动力电池，工单显示电池价值65731元，实付0元。
另有车主10万公里内更换后电机控制器、动力电池、悬挂弹簧等均未自费。
理想ONE终身质保权益支持在增购或置换新车时迁移，部分计划允许2027年底前增购享受终身质保。