如果你正在找一台辅助驾驶好用的德系纯电SUV，大众ID. AURA T6是15万级里少数配了192线激光雷达和城市NOA的选项——14.99万的660 Max版就能拿到整套行云智行辅助驾驶，支持城市/高速领航辅助、记忆泊车和遥控泊车，预售订单中82%的用户都选了带激光雷达的版本。@方向对了宋欢
一、行云智行辅助驾驶实际表现
硬件底子：搭载地平线征程6H芯片，算力420TOPS，配合192线激光雷达和11颗高清摄像头，采用端到端大模型方案。@赵璞
功能覆盖：支持城市NOA领航、高速NOA、车位到车位P2P、无保护左/右转、环岛通行等复杂场景，不依赖高精地图。
泊车能力：支持最长3km跨楼层记忆泊车、25cm极窄车位遥控泊车、200m循迹倒车，覆盖地库到目的地的全场景。
实测反馈：汽车之家试驾后评价其“中央计算平台统一融合感知”，城市复杂路况应对和无保护左转决策表现稳定。有深度试驾的大V也直言“行云智行辅助驾驶确实好用”。@田涛
二、德系品质与价格配置
定价诚意：12.99万起，14.99万即配备激光雷达，ID. AURA T6成为行业首款将4.8米纯电SUV价格带入13万元以内的车型。
续航与补能：提供CLTC 540km/660km两种版本，搭载宁德时代电芯，30%-80%快充仅需22-24分钟，百公里最低能耗12.5kWh。@大家车言论
德系底盘：底盘研发投入超20亿元，配备FSO可变阻尼减振器和五连杆独立后悬，麋鹿测试通过速度80.02km/h。
空间实用：车长4811mm、轴距2836mm，后备箱576L、前备箱90L，二排放倒后可达1796L，得房率85.3%。
三、版本选择与购买建议
660 Max最推荐：14.99万，比660 Pro多花1万即从“有没有智驾”升级为“完整高阶智驾硬件”，192线激光雷达、城市领航、记忆泊车全部到位。@宁致远an
预算紧张选540 Pro：12.99万，540km续航日常通勤够用，核心配置如15.6英寸中控屏、L2级辅助驾驶均为标配。
权益兜底：首任车主享整车+三电终身质保，三电问题自燃担责、电池衰减超限担责、智能泊车事故担责、首年全场景智驾事故担责，八重权益价值超3万。@吴佩
大v@吴佩说：4.8米合资纯电SUV，14.99万的660 Max直接上激光雷达。首任车主整车+三电终身质保，还有智驾、三电事故兜底，八重权益价值超3万。这个价格，在15万纯电市场得杀疯了啊。——来源：微博