2026款丰田荣放双擎在电池上完成了一项关键升级——搭载大连泰星三元锂电池，电池体积较上代缩小一半的同时，系统综合功率提升至174kW，油耗低至4.59L/100km。更小的电池组被安置在车身底部，不侵占乘坐与后备箱空间，满油续航可突破一千公里。

　　一、电池类型与三电升级

　　电池供应商与类型：2026款荣放双擎采用大连泰星生产的三元锂电池，相比上一代电池组体积缩小约一半，有利于降低车重并优化布局。

　　三电系统迭代：第五代THS智能电混双擎对三电系统进行了全升级，电芯耐低温性能再强化，全温域下都能保持稳定输出。

　　温控与充放电：电池配备完善的温控防护系统，支持交流充电，无需外接插电即可完成自充，日常使用场景与燃油车一致。

　　二、油耗与续航实测表现

　　官方数据：2.0L双擎版油耗低至4.59L/100km，加92号汽油即可。

　　用户实测：有2.5L双擎车主反馈，行驶53000公里后平均油耗约6.2L/100km；另有车主在市区工况下跑出百公里3升的极端成绩。

　　续航能力：凭借低油耗与大容量油箱，满油续航可突破一千公里，长途出行无需频繁加油。

　　三、动力输出与版本选择

　　系统综合功率：第五代THS混动系统最大输出功率174kW，2.5L双擎版发动机最大功率136kW、前后电机总功率138.7kW。

　　驾驶特性：低速以电机驱动为主，静谧性优秀；高速发动机介入后动力储备充足，整体油耗经济。

　　版本差异：提供2.0L和2.5L双擎两种排量，2.5L版本配备E-Four电控四驱，适合雨雪及非铺装路面场景。