李斌在特斯拉Roadster飞行演示后转发视频并评论“太厉害了！这个我们真没有，为特斯拉点赞”。这句自嘲式回应反而拉高蔚来品牌好感，外界多认为它不会从实质上拖累蔚来汽车发展，焦点转向其坦然承认差距的姿态。

　　一、旧梗被翻出后的回应

　　旧梗源头：李斌早年曾说“特斯拉有的我都有，我有的他都不会”，Roadster飞行后被网友大量复制到评论区。

　　本次回应：10月16日他转发Roadster内容，直言“这个我们真没有”，并在评论中为特斯拉点赞。

　　语境差别：那句旧话出自蔚来起步阶段，当时语境是创业自信，并非对飞行汽车的技术承诺。

　　二、舆论为何转向正面

　　玩梗不敌坦然：网友原本准备“压力给到李斌”，但回应接地气、不嘴硬，反而让路人好感增加。

　　同行对照：何小鹏评价Roadster“非常酷”，同时强调飞行安全、续航和TC认证是长期工作。

　　品牌分化：小鹏因真有飞行汽车布局，更关心认证；蔚来没有该产品线，承认“真没有”并不伤及主业定位。

　　三、对蔚来发展影响有限

　　业务重心：蔚来的核心仍是纯电、换电与服务体系，飞行汽车并非其当前竞争赛道。

　　行业热度：Roadster演示带动飞行汽车、低空经济概念股走强，特斯拉美股盘前一度涨近5%，但并未显示蔚来基本面受冲击。

　　长期变量：真正影响蔚来发展的仍是汽车主业，李斌这次回应更像一次品牌沟通，不构成技术或产品层面的利空。