马斯克在发布会上宣布Roadster将于2028年开始生产，这场演示也首次用实车证明了"飞行汽车"不是AI特效——车辆借助SpaceX冷气推进器完成腾空翻转、飞越车队，全程车内无人、由远程操控。
一、量产时间与预订节奏
量产节点：马斯克明确Roadster计划2028年投产，但未公布最终售价，预订协议同时注明该车仍处于研发阶段，无法保证交付时间
预订状态：中国官网已开放Performance版本预订，意向金33.2万元、全额可退；美国官网Performance订金5万美元，Thrust版需25万美元
时间跨度：第二代Roadster从2017年首次展示概念车到计划2028年量产，前后跨越约11年，期间交付时间至少推迟8次
二、"飞行"靠什么实现
推进系统：由特斯拉与SpaceX联合开发、内部代号A71的冷气推进系统，车身周围布置约10个喷嘴，配两个碳纤维缠绕高压气罐、总容积600升，储存约250公斤压缩空气，无需化学推进剂、可自行充气
吸附与姿态：车底负压风扇抽走底盘与地面间的空气，利用大气压将车身压向地面，官方称可产生约2G下压力，让车辆倒贴坡道甚至天花板
演示动作：直播中车辆完成倒挂行驶、垂直墙面悬停、平地起跳越过五台特斯拉、空中360度翻转后平稳落地
三、三个版本各管什么
Performance版：双座布局，配主动空气动力学与多模式吸气系统，可在公共道路上行驶，是中国目前唯一开放预订的版本
Thrust版：双座，加装车尾冷气推进器，零百加速宣称低于1秒，直播实测0.81秒
Rocket版：单座，推进器布满车身，是唯一具备完整"飞行"动作能力的版本，仅限受邀者预订，大概率无法合法上路、仅限封闭场地使用