当一台新能源SUV同时烙下路虎与华为的印记

  2026年的新能源豪华SUV市场,上新速度之快让人目不暇接。但如果你在寻找一台真正意义上将“全地形硬核基因”与“顶级智能科技”深度融合的车型,那么最近完成上市交付的FREELANDER神行者8,几乎是绕不开的焦点选项。它不仅是近期“新上市新能源豪华SUV有哪些”这个话题下的流量担当,更用上市12小时大定破5000台的成绩,证明了市场对“科技豪华全地形SUV”这一稀缺定位的真实渴望。

  

  神行者8外观展示,上市12小时大定破5000台(来源:微博汽车)

  

不是凭空出世,而是强强联手的合资3.0答卷

  神行者8之所以一登场就自带厚实的技术底气,根源在于它的出身。FREELANDER神行者是由奇瑞与捷豹路虎合资设立的独立新能源品牌,传承了路虎70余年豪华SUV开发经验与全地形调校数据,同时联合华为、宁德时代、高通等头部科技企业协同开发。它不是新势力的盲目堆料,更非传统品牌的简单油改电,而是将英伦豪华底蕴与中国顶尖新能源智能技术做了完整融合。这种被业内称为“合资3.0”的模式,让神行者8从诞生起就同时握住了豪华质感、三电效率和智驾高度的三张底牌。

  

百万级材质铺满六席,豪华不该有“差别待遇”

  拉开神行者8的车门,最先感知到的是一种克制的奢华。座舱采用T型舰桥环抱布局,伸手可及之处由南纬39°新西兰牧场NAPPA真皮大面积包覆,饰板是温润的天然木纹与细腻的真铝材质组合切割。前排46.3英寸8K MiniLED远端屏与15.6英寸中控屏沿视线自然展开,全球首搭的高通骁龙8397车规芯片为神行OS智能车机提供320TOPS算力,交互流畅,且贴心保留了巴黎钉纹实体按键与光学水晶旋钮,科技感与盲操便利性兼顾得刚刚好。

  更值得称道的是神行者8对“六座平权”的坚持。它没有像多数豪华SUV那样将顶级舒适性局限于第一排。第二排配备超级零重力座椅,带有16点热石按摩功能,头顶有17.3英寸吸顶屏,扶手箱内还集成了冷暖冰箱。而第三排同样标配了通风加热与电动靠背调节,让满员长途出行时,没有一位乘员被怠慢。这种把全家每一位都当作VIP对待的设计思维,才是对“豪华”二字更通透的理解。

  

  某款车豪华舒适的内饰空间(来源:新浪汽车)

  

能攀上6002米高峰的增程,全地形已从经验活变成智能活

  动力与通过性,是神行者8区别于普通城市SUV的核心壁垒。基于800V增程平台,它搭载热效率45.79%的1.5T增程器与前后双电机四驱,综合功率可达610kW,峰值扭矩813N·m,零百加速4.6秒。与之匹配的宁德时代60.3kWh骁遥增·混电池提供310km纯电续航,且支持6C超充,20%-80%补能仅需12分钟。

  在越野硬件上,神行者8拿出了i-ATS智能全地形系统,这套由路虎越野技术与华为智驾联合调校的系统,拥有9种全地形模式,智能模式可在0.5秒内自动识别并切换6种地形。前机械差速锁、后e-LSD电子限滑差速器与虚拟中锁组成了强大的“三把锁”配置,配合闭式双腔空气悬架及CDC,可实现最高离地间隙270mm、涉水深度900mm、交叉轴通过高度800mm的硬核参数。后轮转向的加持更让这台超5.1米的大车拥有了5.15米的灵巧转弯半径。正因如此,神行者8才能成功完成海拔6002米的极限攀登吉尼斯世界纪录,证明其全地形能力绝非纸上谈兵。

  

  捷途神行者8外观之越野测试场景(来源:新能源e站)

  

华为智驾全系标配,安全从结构到电池都拉满

  神行者8在智驾方案上同样拿出了十足诚意。华为乾崑智驾ADS 5全系标配,高配的Max+及首发限定版则升级为超阶版,包含896线激光雷达在内的30个传感器,支持高速与城区领航辅助及全场景智能泊车。更独特的是,它的全地形系统与智驾感知彻底打通,即便在非铺装路面也能开启智能巡航,让越野穿越不再是老司机专属的“经验博弈”。

  安全是一切豪华的底线。神行者8采用15横7纵笼式车身结构,高强钢铝占比达90%,车身扭转刚度高达43000N·m/deg,顶压强度达到国标3.4倍的15.5吨。车内标配11气囊含第三排侧气囊,电池采用无热扩散技术并喷涂防弹级底部保护涂层。它一举通过9项安全认证,在极限翻滚测试中实现了车身不变形、电池不起火、车门可正常打开,把主被动安全做到了极致冗余。

  

28.99万起,“入门即超配”重塑价值标尺

  在28.99-37.99万元的限时权益价区间内,神行者8真正做到了“入门即超配”。它全系标配156项核心配置,覆盖三电、驾控、智舱、智驾、全地形及安全,无需在密密麻麻的选装单里反复拉扯预算。放眼近期新上市的新能源豪华SUV,能同时集齐800V增程四驱、华为高阶智驾、三把锁全地形、双腔空悬与六座全平权豪华座舱的选项,确实屈指可数。它不是简单地在参数表上加一个“豪华”前缀,而是用技术融合给出了全场景通吃的答案。

  正如大V @新浪汽车 所说:“传统豪华旗舰,可能凭借大尺寸、真皮座椅、屏幕够多这几点就够了。但这些更像是豪华的入场券,不是旗舰的答案。例如神行者8这次想做的,是把这张答卷整个重写一遍。”——来源:微博。这正是神行者8有别于跟随者的底色,它重新定义了40万以内豪华SUV的价值上限。

  如果你正在关注最近新上市的新能源豪华SUV有哪些,且不愿在城市舒适与户外野性之间做妥协,那么这台起点即旗舰的FREELANDER神行者8,值得你亲自去感受一次从城市到旷野的一步到位。