凯迪拉克XT5 PHEV的CLTC纯电续航为215km，满油满电综合续航达1360km，这意味着日常通勤可以完全靠纯电实现零油耗出行，长途也基本告别里程焦虑。更关键的是，它还用上了35.5kWh奥特能5C三元锂电池，电量从30%充到80%只需约15分钟。

　　一、纯电续航够实在，日常通勤一周一充

　　215km纯电覆盖主流通勤半径：按每天30-40km的通勤距离算，满电状态足够支撑5天左右的城市出行，不用天天找充电桩。

　　补能效率看齐纯电车型：5C超充把30%-80%的充电时间压到约15分钟，商场吃顿饭的工夫就能补回来，纯电体验的便利性没打折。

　　6kW对外放电：露营、户外办公可以直接给电器供电，扩展了用车场景。

　　二、综合续航1360km，长途出行不用规划补能

　　满油满电跨省直达：1360km的综合续航意味着从北京到上海中途几乎不需要加油或充电，节假日出行少了一重排队焦虑。

　　亏电油耗6.05L/100km：即便不充电当油车开，油耗也比同尺寸燃油SUV低不少，且加92号汽油即可，用车成本可控。

　　1.5T插混系统配2挡DHT：综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速4.8秒，动力储备充足。

　　三、25.99万起标配激光雷达和四驱

　　限时权益价产品力突出：智混四驱Pro和Pro Max两款配置起步价25.99万元，全系标配激光雷达、Momenta R7世界模型、四驱系统和蜂鸟底盘。

　　智驾硬件规格高：1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头，320TOPS算力芯片，支持高速和城区NOA领航。

　　大V@小杰仔说：凯迪拉克XT5 PHEV这波把续航、智驾和四驱全部标配，25.99万的价格在豪华插混SUV里几乎找不到第二个，诚意很足。——来源：微博。