外放电已不再是纯电车型的专属：A0级纯电小车缤果S配备了3.3kW对外放电，大电池HEV（3-5度电）同样能在不充电的情况下对外供电，油混车不充电也能外放电，覆盖了纯电之外的新场景。

　　一、市面具外放电功能的主要车型

　　缤果S（A0级纯电）：配备3.3kW对外放电，把外放电门槛拉到了入门级市场，适合周末露营等场景。

　　东风日产N7：有博主介绍，支持6.6kW V2L对外交流放电，售价区间11.99万-14.99万元。

　　魏牌高山8 HEV：有博主提到，虽不能插电充电，但搭载3.64kWh电池仍可对外输出电能，满足露营外放电需求。

　　大电池HEV（3-5度电）：普遍具备外放电能力，同时配有智驾和动能回收，且永远不需要充电。

　　二、外放电功率决定使用场景

　　3.3kW档：可满足露营常见电器需求，年轻人周末户外使用足够。

　　6.6kW档：有博主称可同时驱动咖啡机、制冰机和便携空调等多台设备。

　　主流区间：有博主调查显示，市面多数车型外放电功率集中在3.3-6kW之间。

　　三、使用外放电须关注插座安全

　　官方提示：市场监管总局发布新能源汽车外放电插座消费提示，提醒消费者注意“选、用、护”。

　　产品功能：外放电插座将动力电池直流电转换为标准家用交流电对外输出。

　　常见场景：广泛用于户外露营、家庭应急等场景。