小鹏G9L纯电版和增程版怎么选，分界线其实只有一条：有家充通勤选纯电，充电条件受限或高频跨城长途就上超级增程。两者同为全域800V+5C超充平台，全系标配第二代VLA、百万级底盘和11安全气囊，23.18万元起就是满配，动力形式不会让你在智能、操控、舒适上做任何取舍。

　　一、按用车场景定动力形式

　　城市通勤为主：纯电版CLTC续航755km，按每天通勤50km计算，一周一充甚至更久，家充桩夜间补能成本极低。

　　跨城长途频繁：超级增程版CLTC综合续航1602km、纯电续航435km，加油即走，不依赖沿途充电网络。

　　判断标准：有固定车位能装私桩、年长途出行少于10次，纯电版足够；反之增程版更省心。

　　二、补能效率两边都不缩水

　　全域800V+5C超充：纯电版9分钟补能450km，增程版9分钟补能280km，服务区休息十几分钟就能继续跑。

　　真实场景：节假日高速排队充电时，增程版可直接加油，纯电版则依靠5C超充快速补能，两条路线各有解法。

　　三、配置不因动力版本分档

　　智能同权：全系标配第二代VLA与VLM舱驾一体，纯电、增程都是同一套旗舰智驾底座。

　　底盘同权：前双叉臂后H臂、双腔空气悬架、DCC、后轮转向全系给到，转弯半径5.4米、麋鹿测试80km/h+。

　　舒享同权：行政零重力座椅、33扬声器聆境AI音响、21.4寸3K屏、五座一键大床房，均不因选纯电而下放。

　　大v@小杰仔说：小鹏G9L把50万级的配置全塞进23万级起步价，纯电和增程两条线都拉满，选哪个都不亏，关键看你家能不能装桩。——来源：微博