马斯克在第二代Roadster发布会上宣布，这辆能完成短时腾空与空中翻滚的跑车计划2028年开始生产，这是特斯拉目前给出的量产时间节点；蔚来CEO李斌随后转发视频点赞“太厉害了！这个我们真没有，为特斯拉点赞”。

　　一、量产时间与版本差异

　　生产计划：马斯克称新车将于2028年开始生产，但发布会未公布最终售价与交付日期。

　　可预订版本：中国官网目前仅开放Performance版本预订，意向金33.2万元，该版本是公路双座跑车，不带飞行功能。

　　飞行版本：能飞的Rocket版为单座，车身周围布置冷气推进器，仅邀请制、限封闭场地使用，未获公共道路资质，也不开放预订。

　　二、飞行演示与技术来源

　　现场动作：Roadster沿C形坡道倒挂，空中翻转后平稳落地，还飞越了一排特斯拉车型。

　　核心系统：新车搭载与SpaceX联合开发的A71冷气推进系统，车底风扇吸附系统可产生最高2G下压力。

　　性能数据：Rocket版0-97km/h加速目标不到0.59秒，Thrust版不到0.9秒，Performance版不到1.6秒。

　　三、各方反应与落地条件

　　李斌回应：他此前说过“特斯拉有的我都有”，这次大方承认“这个我们真没有”，被解读为自嘲化解旧梗。

　　何小鹏观点：称Roadster是“非常酷的另外一种形态飞行汽车”，但能否落地要看飞行安全、续航等参数，且绕不开飞行认证。

　　市场与行业：A股飞行汽车、低空经济概念股集体走强，多股涨停；飞行汽车真正量产仍需法规、安全与场景验证。