长安CS75PLUS第四代用10.99万的起售价和全系标配爱信8AT，直接给紧凑型SUV市场投下一枚重磅炸弹。2026款第四代CS75PLUS共推出四款配置：真香型（10.99万）、尊享型（12.19万）、天枢旗舰型（12.99万）和天枢擎云型（14.39万），全系搭载500Bar高压直喷新蓝鲸发动机，轴距2800mm，后备箱容积725L。如果你预算10-15万想要一台空间大、动力强、配置足的SUV，第四代CS75PLUS值得重点考虑；如果追求极致性价比，真香型闭眼选；如果看重智能驾驶，直接上天枢旗舰型以上。
第四代CS75PLUS全系搭载新蓝鲸1.5T发动机，最大扭矩310N·m，官方百公里加速7.8秒。重点在于，它全系标配爱信8AT变速箱——这个价位能做到全系标配8AT的车型不多。爱信8AT以换挡平顺、可靠性高著称，在拥堵路段走走停停也不会有明显顿挫，这比很多双离合车型的体验要舒服得多。真香版采用油电混合动力，配备混合动力专用变速箱（DHT），在起步和急加速时电机辅助，城市通勤油耗更低。天枢擎云型是顶配，整备质量达到1715kg，配备更大油箱（68L），适合经常跑长途的用户。
从实测角度看，第四代CS75PLUS的7.8秒破百成绩在同级1.5T车型中处于中上水平，地板油时能感受到明显的推背感，超车变道信心十足。爱信8AT的传动效率高，120km/h巡航时发动机转速在2000rpm左右，噪音控制不错。这款发动机和变速箱的匹配成熟度很高，日常驾驶几乎察觉不到换挡动作，平顺性堪比CVT。
对家庭用户来说，这台车的动力表现完全可以满足城区和高速路况，平顺的换挡让老人和小孩在车内不受打扰。如果你经常跑长途或者对燃油经济性敏感，油电混合版在低速时电驱介入，市区油耗能控制在6-7L/100km左右，比纯燃油版更省。
第四代CS75PLUS长宽高分别为4770/1910/1705mm，轴距2800mm，这个尺寸在同级中属于第一梯队。实际体验下来，后排腿部空间超过两拳，翘二郎腿都还有富余，坐三个成年人也不拥挤。后备箱容积725L，放倒第二排座椅后能形成一个近乎纯平的空间，搬运大件物品或者自驾游时当作床车都没问题。内饰方面，提供了烟波棕、神秘红、幕夜黑、热浪橙四种撞色主题，灵感来源于城市建筑与夜色，质感不错。前排隔音玻璃在尊享版以上配备，能有效降低高速风噪和胎噪。
更值得一提的是，2026款新增了车外音乐灯光秀功能，灯光随音乐节奏亮熄，支持本地和在线歌曲，在露营或者朋友聚会时能增添仪式感。车身设计采用“纵横万象”美学，无边界格栅前脸和贯穿式日行灯，视觉上更宽大、更现代。
空间实用性是家庭用户最看重的，第四代CS75PLUS在这方面没有短板。后排座椅靠背角度可调，长途乘坐不累。后备箱开口大，地台不高，搬取重物方便。唯一的遗憾是次低配尊享型没有前排隔音玻璃，高速行驶时风噪略明显，但整体NVH水平在可接受范围内。
| 配置 | 指导价 | 动力形式 | 轴距 | 后备箱 | 轮胎规格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 真香型 | 10.99万 | 油电混合DHT | 2800mm | 725L | 225/55 R19 |
| 尊享型 | 12.19万 | 1.5T+8AT | 2800mm | 725L | 225/55 R19 |
| 天枢旗舰型 | 12.99万 | 1.5T+8AT | 2800mm | 725L | 225/55 R19 |
| 天枢擎云型 | 14.39万 | 1.5T+8AT | 2800mm | 725L | 235/50 R20 |
数据来源：太平洋汽车2026款第四代CS75PLUS参数配置表
第四代CS75PLUS的智能化配置梯度明显。入门真香型配备定速巡航、车侧盲区影像、语音识别、OTA升级等基础功能，足够日常使用。从尊享型开始增加前排隔音玻璃、PM2.5滤芯；天枢旗舰型开始配备L2级驾驶辅助，包括车道居中保持、自动变道辅助、导航辅助驾驶等；顶配天枢擎云型还拥有自动泊车、记忆泊车、远程召唤、人脸识别、手势控制等高级功能。安全气囊方面，全系标配6个，包括主副驾正面气囊、侧气囊和侧气帘，膝部气囊在配置表中也有标注，被动安全不用担忧。
但要注意，真香型作为混动版，没有L2级辅助驾驶，车道居中保持、自动变道这些功能都缺失，如果你经常跑高速，建议至少上到天枢旗舰型。天枢擎云型独有的记忆泊车和远程召唤，在车位狭窄的老小区很实用，但多花1.4万元值不值，取决于你对这些功能的使用频率。
另外，全系标配电子驻车、上坡辅助和陡坡缓降，新手驾驶更安全。交通拥堵辅助在高配上也有，堵车时能自动跟车，减轻驾驶疲劳。
- 真香型没有L2级辅助驾驶，车道居中、自动变道均缺席，常跑高速慎选
- 尊享型和天枢旗舰型差价仅8000元，多出L2智驾和主动安全配置，性价比更高
- 天枢擎云型整备质量1715kg，比中配重170kg，油耗会略高，城市代步未必划算
💡 编辑部建议：综合价格和配置，天枢旗舰型（12.99万）最值得入手——它补齐了L2级智驾、主动刹车、车道居中这些核心安全功能，还能享受爱信8AT的平顺体验，比真香型多花2万换来的是更安心和舒适的驾驶感。
非决胜点：第四代CS75PLUS的保养周期为1万公里或1年，小保养费用约400元，大保养约800元，整车质保3年或10万公里。燃油版油箱58L，混动版也是58L，满油续航轻松超过600km。保值率方面，长安CS75系列口碑稳健，三年保值率预估在60%左右，与同级合资车型差距不大。
最后提醒：无论选哪个配置，建议实际到店试驾，感受一下底盘调校和座椅舒适度，毕竟参数只是参考，亲身感受最真实。
问题：第四代CS75PLUS和第三代有什么区别？
第四代主要升级了动力系统，新增油电混合版（DHT），而第三代是纯燃油1.5T+8AT。此外，第四代轴距从2710mm增加到2800mm，车长增加超过60mm，空间更宽敞。外观内饰也焕然一新，采用无边界格栅和贯穿式灯组，科技感更强。
问题：第四代CS75PLUS的油耗怎么样？
混动版（真香型）市区油耗约6L/100km，高速约6.5L；纯燃油版（尊享型及以上）市区约7.5L，高速约6.8L。混动版在走走停停路段优势明显，一年开2万公里能省下1500元左右油费。
问题：10万预算买CS75PLUS还是哈弗H6？
如果你追求爱信8AT的平顺性、更大的后备箱（725L vs 560L），选CS75PLUS更值；如果看重低价高配，哈弗H6终端优惠更大，但动力和变速箱质感略逊。预算在11-13万，CS75PLUS更均衡。
更新日期：2026年10月17日