20万级家用MPV，荣威iMAX8 DMH 2026款就是目前最值得买的插混答案——综合续航1536km、馈电油耗4.71L/100km、19.99万起售，用B级轿车的油耗换来一台轴距3米的7座MPV，还能上绿牌免购置税。新车于2026年3月上市，共3款配置（舒享版/至享版/奢享版），官方售价19.99万-24.99万，搭载DMH超级混动系统，是别克GL8、传祺M8最直接的插混平替。
荣威iMAX8 DMH 2026款前脸采用全新“星空晶钻”格栅，内部由66片钻石切割工艺饰片以矩阵渐变排列，中间镶嵌荣威LOGO，阳光下折射效果明显，精致度直接对标豪华MPV。光翼贯穿式LED大灯与星脉流光日间行车灯相连，视觉上拉宽车头，白天夜晚辨识度都很高。车身侧面线条方正紧凑，双色花瓣轮毂搭配修长对称辐条，轻量化同时营造头等舱质感。车尾采用左右对称尾灯，中间镀铬条连接，隐藏式排气管，整体稳重且层次分明。车身尺寸长5016mm、宽1909mm、高1802mm，轴距3000mm，相比燃油版车高增加14mm。车漆提供珠光白、星云蓝、丝绒银、荣麟灰四种选择，其中珠光白配镀铬装饰堪称“老钱风”经典搭配。左侧尾灯下方新增“DMH”字样标识，彰显混动身份。
实拍关键点：龙鳞黑钻前脸带66片渐变饰片，阳光下折射效果明显；贯穿式大灯+星脉流光日间灯为全系标配；双侧电动侧滑门（至享版起标配），地台高度适中，老人小孩上下车方便。非决胜点：隐藏式排气管、镀铬饰条点缀，这些细节提升豪华感但对决策影响不大。
作为一台中大型MPV，空间是核心。荣威iMAX8 DMH采用2+2+3座椅布局，第二排配备航空座椅，支持前后360mm超长距离移动，第三排也支持前后200mm移动——这是同级别唯一拥有此功能的车型。坐垫长度：第一排520mm、第二排530mm、第三排510mm，长途乘坐腿部支撑到位。内饰提供“大象灰”配色，温馨家居风格。智能化方面配备12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸悬浮中控屏，车机升级Venes2.1，支持手机-车机导航无缝流转、动态壁纸、大字体、可交互状态栏等。实用配置包括主驾座椅加热/通风/按摩/记忆/四向腰托，第二排座椅带3档通风/加热+3种按摩模式+电动腿托，第三排同样配备通风/加热。此外，50W手机无线快充、后排小桌板、全车6个USB/Type-C接口、三区独立自动空调、6kW对外放电，家庭出游场景全覆盖。
💡 编辑部核心结论：荣威iMAX8 DMH的第三排不是“小板凳”，200mm前后滑动+510mm坐垫+通风加热，让第三排乘客也能享受到和第一排接近的待遇。这是同价位MPV里罕见的配置。
空间场景翻译：轴距3000mm意味着第二排翘二郎腿不顶前座，第三排坐成年人也不憋屈；360mm二排滑轨让家长照顾孩子更从容，第三排200mm滑动则让后备箱空间灵活可调。实测中，航空座椅的通风/加热/按摩/腿托调节功能被多次称赞，但部分媒体提到二排座椅前后滑轨为手动调节，算是个小遗憾。
| 配置版本 | 指导价 | 核心差异 |
|---|---|---|
| 2026款 DMH 陆尊舒享版 | 19.99万 | 基础配置，双侧电滑门非标配 |
| 2026款 DMH 陆尊至享版 | 22.99万 | 增加双侧电滑门、航空座椅全套功能 |
| 2026款 DMH 陆尊奢享版 | 24.99万 | 顶配，含高阶驾驶辅助、后排小桌板等 |
表格说明：数据来自太平洋汽车2026年10月报价信息
荣威iMAX8 DMH搭载DMH超级混动系统，由1.5T发动机（150马力）与电动机（239马力）组成，动力响应平顺，家用完全够用。馈电油耗4.71L/100km，综合续航1536km，这意味着日常通勤一周不充电，长途出行也无需频繁加油。6kW对外放电功能更让露营、野餐场景变得实用，带动电烤炉、投影仪毫无压力。相比传统燃油MPV，这套混动系统在日常城市通勤中优势明显，尤其是拥堵路况下电驱的静谧性和经济性，是燃油车无法比拟的。
非决胜点：馈电油耗4.71L是在理想工况下测得的，实际使用中可能会略高，但依然远低于同尺寸燃油MPV。另外，作为插混车型，纯电续航数据未在物料中具体提及，但50W无线快充和三区空调等配置，明显提升了日常用电便利性。
- 舒享版无双侧电滑门，家庭用户建议直接上至享版，差价3万元换来的是日常上下车的便利性，绝对值。
- 第三排手动滑轨是普遍反馈的槽点，但在使用中不影响主要舒适功能，介意的话可以后期改装。
- 购置税最高减1.5万，意味着19.99万起步的裸车价实际落地还能更低，预算有限的用户重点关注。
荣威iMAX8 DMH 2026款和2025款有什么区别？
2026款为最新改款，主要对车机系统升级至Venes2.1，并优化了部分配置细节（如新增手机-车机导航无缝流转），价格与2025款保持一致，三款配置分布相同。建议直接选2026款，买新不买旧。
荣威iMAX8 DMH的真实油耗到底是多少？
官方馈电油耗为4.71L/100km，综合续航1536km，这是基于理想工况测得。实际使用中，若经常拥堵或满载，油耗可能达到5.5L左右，但仍远低于同级燃油MPV（普遍10L以上）。日常通勤用电、长途用油，综合成本优势明显。
20万预算买MPV，荣威iMAX8 DMH和传祺E8 PHEV怎么选？
荣威iMAX8 DMH优势在于续航更长（1536km对E8的1200km左右）、二排座椅舒适配置更全（加热通风按摩），价格也略低。传祺E8 PHEV的优势在品牌认知和部分科技配置。家用为主、看重性价比和舒适度，闭眼选荣威；看重品牌和智能化，可以多对比传祺，但预算有限时荣威更值。
更新日期：2026年10月17日