先看最关心的价格。2026款迈巴赫S级全系指导价139.8万起（S 480 4MATIC），目前市场有约7万元优惠，终端裸车价最低不到140万，落地价约146.8万起。顶配S 680（6.0T V12）指导价364.3万，落地超400万。这价格放在豪华大型车市场，依然是最有排面的选择之一。
从报价看，2026款S 480 4MATIC是入门主力，搭载3.0T直六+48V轻混，指导价139.8万；S 580 4MATIC搭载4.0T V8，指导价约200万；S 680 4MATIC则用6.0T V12，指导价364.3万。全系匹配9AT手自一体变速箱，综合油耗8.4L-13.0L/100km。需要提醒的是，车辆价格随时变动，具体以当地市场为准。
| 车型 | 排量 | 指导价（万元） | 优惠后参考价（万元） |
|---|---|---|---|
| S 480 4MATIC | 3.0T L6 | 139.8 | 约133 |
| S 580 4MATIC | 4.0T V8 | 约200 | 约193 |
| S 680 4MATIC | 6.0T V12 | 364.3 | 约357 |
数据来源：汽车之家及经销商报价，价格随时变动，请以当地为准
迈巴赫S级的核心竞争力，是“后排老板座”的极致舒适。车身长度5470mm，轴距3396mm，比普通S级加长180mm，后排翘二郎腿完全不顶前座。实测2026款S 480虽然只是入门款，但座椅按摩、通风、加热、电动调节一应俱全，后排乘客可以半躺姿势办公或休息。底盘滤震和隔音表现，依然是同级天花板。
动力方面，3.0T L6+48V轻混，最大功率270kW，零百加速6.3秒，日常使用动力充裕。4.0T V8版本则更从容，适合对动力有更高要求的用户。全系标配4MATIC四驱，雨天或高速稳定性更好。油耗方面，3.0T版本综合约8.4L/100km，4.0T约10L，6.0T则高达13L，油箱容积76L，续航表现尚可。
不过，也有车主反映小毛病，比如右后车门电吸功能偶发故障、空调系统故障提示等。这些虽然不影响整体体验，但修起来不便宜，小保养动辄几千元。养车成本是入手前必须考虑的。
- 电吸门故障：偶发右后车门电吸功能失灵，质保期内及时索赔。
- 空调系统偶发故障：仪表盘可能显示空调故障提示，检查压缩机或传感器。
- 保养费用：小保养约3000-5000元，大保养轻松过万，建议买延保。
迈巴赫S级不是普通消费品，它是身份象征和商务工具。选哪款，取决于你的预算和用车场景。
非决胜点：外观设计、车机系统等，虽然也重要，但买迈巴赫的人更看重品牌和后排体验，这些不是选车的关键。
💡 编辑部结论：2026款迈巴赫S级依然是豪华大型车市场的标杆，降价后性价比有所提升。预算有限选S 480，追求极致选S 680。但养车成本不低，买前务必算清。
问题1：迈巴赫S级多少钱？2026款最低落地价多少？
2026款S 480 4MATIC指导价139.8万，终端优惠7万左右，裸车约133万，落地约146.8万（含购置税和保险）。具体价格因地区和选装不同而浮动，建议多店询价。
问题2：迈巴赫S级和奔驰S级有什么区别？
迈巴赫S级基于奔驰S级打造，但轴距加长（3396mm vs 普通S级3216mm），后排空间更大，外观更尊贵（立标、双色车身），配置更豪华。价格上，迈巴赫S级比同动力奔驰S级贵约20-30万，但品牌调性更高。
问题3：二手迈巴赫S级值得买吗？有什么坑？
二手迈巴赫S级性价比高，比如8年前的老款S 400，如今不到40万就能买到，但养车成本不低：市区油耗13L以上，小保养几千元，且空调系统、空气悬架等易出故障，修一次可能花费数万元。如果不是“懂车帝”，慎入。
更新日期：2026年10月17日