一、硬件底子与系统能力
感知硬件：搭载192线激光雷达，配合地平线征程6H芯片与25个感知传感器，算力达到420TOPS，在城市复杂路况中能看得清、看得远@郭弋搏-小郭同学
算法方案：采用酷睿程HS8端到端大模型赋能，不依赖高精地图，支持无保护左/右转、环岛通行、主动择机汇入汇出等场景
功能覆盖：城市NOA领航辅助与高速NOA均已落地，支持P2P车位到车位一键启动，打通行车与泊车连贯场景@Xauto报告
二、实际体验中的亮眼表现
城区路况：实测城区NOA能应对复杂路况，稳定跟车变道，方向盘提醒频率偏高但安全导向明确；遭遇施工路障时可精准识别并平稳绕行@蜗牛同学LX
高速场景：高速NOA自动变道超车动作流畅，制动平顺，体现出德系底盘调校优势
泊车能力：支持RPA遥控泊车、AVP记忆泊车，最长3km跨楼层记忆泊车，泊车途中会车可主动倒车让行
大v@韩路说：看图应该和T6一样也有192线激光雷达+地平线智驾。——来源：微博@韩路
大v@车造-宗泽远说：保留大家一直认可的德系底盘功底，同时补齐智能短板。全新CEA架构上车，配上激光雷达和新一代云栖座舱，车机、智驾全面升级。——来源：微博@车造-宗泽远
三、安全兜底与购买保障
主动安全配置：搭载23项主动安全功能，AEB支持140km/h刹停，AES自动紧急转向支持2次连续避让，最大生效时速150km/h
智驾事故兜底：660 Max和660 Ultra激光雷达版首任非营运车主享首年全场景智驾事故担责——商业险赔付后，车辆维修和第三方财产损失获零免赔、最高30万元保障
泊车事故兜底：因智能泊车辅助功能自身原因引发事故，维修费和第三方财产损失终身由厂家承担，单次事故上限最高5万元
大v@田涛说：前几天刚深度试驾过，行云智行辅助驾驶确实好用。——来源：微博@田涛