一、路线规划优先选充电桩密集路线

　　服务区研究：提前研究各服务区休息点充电桩，尽量选择充电桩覆盖网点多的路线。

　　导航筛选：用导航或充电App查看桩位数量、功率和实时状态，优先选有多个运营商的站点。

　　住宿补能：长途过夜可选带充电桩的酒店，利用夜间慢充补满，第二天满电出发。

　　二、途中补能要及时并留出余量

　　及时充电：使电车可以坚持到下一个充电桩，及时补能，不要等电量过低。

　　应急设备：可带充电应急设备，但非必要不使用备用电源。

　　低电找桩：电量低于30%就主动找桩，不赌下一个服务区。

　　备用方案：若服务区排队，可下高速到附近城区充电站，顺便休息。

　　三、驾驶控速与省电习惯

　　保持90km/h：长时间深踩电门高速行驶电量耗费快，尽量保持90km/h。

　　平稳操作：避免急加速急刹车，减少频繁变道。

　　空调策略：合理设定空调温度，多用座椅加热或通风，降低电耗。

　　胎压检查：保持标准胎压，胎压不足会增加滚阻和电耗。