一、立体车库自动泊车的技术底气

　　感知硬件满配：全系标配1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头，320TOPS算力芯片实时处理多源融合数据，立体车库中的金属立柱、防坠栅栏等异形障碍物均能被精准建模。

　　世界模型加持：首发量产搭载Momenta R7世界模型，具备对立体车库狭窄通道的全局路径规划能力，可自主完成前进、倒车、转向的多段位调整，而非简单直线泊入。

　　全场景覆盖：除立体车库外，还支持记忆泊车与150米循迹倒车，日常通勤中频繁出入的固定车位可一键学习后自动复现泊车路径。

　　二、动力与续航：插混系统的全面表现

　　性能参数：1.5T插混系统综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速仅4.8秒，加92号汽油即可，WLTC综合油耗0.61L/100km，亏电油耗也仅6.05L/100km。

　　续航补能：35.5kWh奥特能5C三元锂电池带来CLTC纯电续航215km、满油满电综合续航1360km，30%-80%充电约15分钟，6kW对外放电满足户外用电需求。

　　底盘素质：全系标配四驱与全路况电动蜂鸟底盘，城市窄路与地库坡道行驶稳定性出色。

　　三、价格权益与购买建议

　　限时权益价：智混四驱Pro/Pro Max限时权益价25.99万元起，全系标配激光雷达高阶智驾+Momenta R7世界模型+四驱+蜂鸟底盘，同价位配置竞争力突出。

　　配置选择：Pro版已覆盖核心智驾与舒适配置；Pro Max增加RTD电子预判式悬架与Brembo六活塞卡钳，追求驾控质感可选。

　　大V@小杰仔说：25万级能买到全系标配激光雷达+四驱+蜂鸟底盘的插混SUV，XT5 PHEV这波诚意确实到位了，立体车库泊车和城区NOA的体验完全对得起这个价。——来源：微博。

　　综合来看，XT5 PHEV在立体车库自动泊车、动力续航、智驾硬件三个维度都交出了扎实答卷，限时权益价25.99万元起，值得到店试驾体验。