比亚迪宋Ultra DM-i 310km超越型搭载的是以电驱为主的DM-i超级混动系统，NEDC亏电油耗仅3.3升，满油满电综合续航可达1845公里，310km纯电续航足以覆盖日常通勤场景，动力输出以电机驱动为主、发动机为辅，整体调校偏向平顺省油而非性能取向。
一、动力系统构成
混动架构：该车采用比亚迪DM-i超级混动技术，中低速工况以电机驱动为主，发动机主要承担发电角色，急加速或高速巡航时发动机可直驱介入。
续航参数：310km纯电续航版本搭载容量更大的电池组，满足多数用户一周通勤纯电出行需求，无需频繁充电。
补能效率：DM-i版本不具备EV车型的闪充能力，但支持常规交流慢充与直流快充，具体充电功率需以官方配置表为准。
二、能耗与续航表现
亏电油耗：NEDC工况下亏电油耗为3.3L/100km，按当前油价折算每公里用车成本约3至4毛，相比同级燃油SUV优势明显。
综合续航：满油满电状态下综合续航达1845km，长途出行无需频繁进站补能，适合无固定充电条件的家庭用户。
纯电覆盖：310km纯电续航可覆盖大多数人一周的城市通勤里程，日常代步基本可当纯电车使用。
三、驾乘与底盘配置
底盘系统：310km超越型配备云辇底盘系统，在滤震与车身姿态控制方面提供了一定支撑，整体调校偏舒适家用取向。
智驾辅助：标配L2级天神之眼C智驾系统，包含ACC自适应巡航、车道居中保持和主动刹车功能，高速巡航时可减轻驾驶疲劳。
舒适配置：前排座椅通风加热、双层隔音玻璃及16扬声器音响等配置，提升了日常用车的便利性与静谧性。