一、价格梯度与版本差异
纯电3款：535 Max 16.98万、635 Max 17.98万、635 Ultra SE 19.18万
增程2款：1310 Max 16.98万、1310 Ultra SE 18.18万，与纯电入门版同价起售
智驾分档：Max版搭载单颗图灵AI芯片，支持第二代VLA Lite；Ultra SE版配备两颗图灵AI芯片，有效算力1500TOPS，支持满血版第二代VLA
价格对比：整体价格大幅低于Model Y，尺寸却全面超越后者，形成明显的错位竞争
二、空间尺寸越级表现
尺寸全面放大：车长4870mm、宽1930mm、高1636mm，轴距2940mm，比自家G6还长50mm
得房率87%：后排头部空间1010mm，前排坐垫长555mm，5人满座仍可装下9个20寸行李箱
储物灵活：前备箱102L、后备箱702L（可拓展至1913L），全车41处储物空间，后备厢门槛离地极低，开口宽度大
三、舒适与智能配置含金量
座椅满配：前排通风/加热/14点按摩，副驾零重力座椅带四向电动腿托，主驾AI主动贴合座椅支持20向电动调节
屏幕组合：17.3英寸中控屏+17.3英寸后排娱乐屏+26.8英寸W-HUD抬头显示，四音区语音控制
底盘与安全：前麦弗逊后五连杆独立悬架，DCC智能可变阻尼减振器，全场景爆胎稳行功能，按中国/欧洲/澳洲五星安全标准开发