一、验证体系覆盖哪些项目

　　电池包下线检测：每块电池执行4次泄漏测试、2次电性能测试，并做百余项传感器检测。

　　装配与防护：奥特能工厂按0.1mm级控制装配误差，每台电池100%全检，电池包达IP67、IP6K9K防护。

　　四大场地：仁王盾之家由泛亚汽车技术中心、广德试车场、奥特能超级工厂和凯迪拉克超级工厂组成，分别承担研发、耐久、制造验证。

　　二、泛亚实验室的环境与碰撞验证

　　极端环境：泛亚新能源实验室、结构荷载试验室、热力风洞对整车和电池做极端环境、振动冲击、热管理测试。

　　风洞测试：热力学风洞里模拟暴风雪，人在里面站不稳，车辆仍能稳定迎风。

　　碰撞安全：被动安全实验室展示多台实车碰撞后车门可正常开启，部分前挡风玻璃未碎。

　　三、广德试车场耐久与路况验证

　　场地规模：广德试车场5.67平方公里、投资约21亿元，覆盖70种典型路面、超60公里试验道。

　　设施参数：设八大试验区，高速环道全长9036米、最高安全车速280km/h，1.2公里长坡桥高差50米，按通用全球标准建造。

　　耐久强度：车辆在此反复碾压验证底盘、焊点耐久，测试数据与美国Milford试车场互通，不合格不出门。