MG07 EV 845版实测高速续航约590-620km，达成率73%左右，城市通勤一周不充电，800V平台5C超充12分钟补能30%-80%，15万级性价比突出。这款车2026年款已在售，指导价13.79-17.89万，纯电版845km续航，官方数据30%到80%只需12分钟。如果你追求长续航+超快充，预算15万左右，闭眼选；如果家里没桩且常跑长途，建议考虑混动版。
先说结论：MG07 EV 845版标称CLTC 845km，但CLTC工况偏理想，实际用车要打折扣。媒体实测（来源：新浪汽车2026年9月12日高速实测）显示实际续航约590km；另一次测试（2026年9月21日易车实测）给出840km按七折计算，高速实际续航约591km；还有实测跑出620km，达成率73%。综合来看，高速续航在590-620km之间，达成率70%-75%。
场景化翻译：如果你每天上下班通勤往返40km，一周5天共200km，845版实际城市续航（通常比高速高）约600-700km，意味着你一周不充电完全没问题，甚至还能周末跑个小长途。但如果你经常跑高速，比如单程200km，590-620km的续航足够覆盖，但到了目的地最好补电，因为剩余电量可能不足20%。
| 测试工况 | 实测续航(km) | 达成率 | 来源 |
|---|---|---|---|
| CLTC标称 | 845 | 100% | 官方 |
| 高速实测1 | 约620 | 73% | 新浪汽车 |
| 高速实测2 | 约590 | 70% | 2026年9月12日实测 |
| 易车实测(七折计算) | 约591 | 70% | 易车 |
表：MG07 EV 845版续航实测数据汇总
人群判断：如果你以城市通勤为主，偶尔高速，845版续航完全够用，一周一充很轻松。如果经常跑长途高速，建议预估600km实际续航，规划好充电点。
除了续航长，845版最大的亮点是800V平台+5C超充。官方数据30%到80%只需12分钟，这个速度意味着什么？你高速服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫，电就充得差不多了。媒体实测也验证了这个数据（来源：易车文章引用官方数据），虽然实际可能受充电桩功率影响，但相比普通400V平台车型（通常30%-80%需要30-40分钟），体验提升非常明显。
场景化翻译：假设你跑长途，电量从30%充到80%，增加约350km续航（按实际续航600km计算），耗时仅12分钟。相比燃油车加油（5分钟），差距不大。如果你是网约车司机或经常跑业务，这个充电速度一天能帮你省下至少半小时。
- 5C超充需要适配的充电桩，目前高速服务区已陆续普及，但偏远地区可能只有普通快充，实际充电时间会拉长。
- 低温环境充电功率会下降，冬季建议使用电池预热功能。
- 长期使用超充可能略微影响电池寿命，建议偶尔用慢充均衡。
MG07 EV 845版售价在15万左右（来源：微信公众号用户提车贴，全款落地15万多，含激光雷达版），这个价位能拿下长续航+激光雷达，性价比确实高。参考MG7燃油版指导价13.79-17.89万，纯电版定价在合理范围内。对比同级车型，比亚迪海豹EV、深蓝SL03纯电版，同续航配置价格普遍贵2-3万，而且充电速度不如MG07。
非决胜点：内饰豪华感和后排空间。有车主反馈（来源：车主真实优缺点曝光）追求极致柔软舒适的家用车主可能不适应，悬挂偏运动，后排舒适性一般。但如果你喜欢轿跑风格，这种调校反而是优点。
💡 编辑部建议：MG07 EV 845版的核心价值在于“长续航+超快充”组合，特别适合有家充或便利快充条件的城市用户。如果预算卡死在15万，它是唯一能同时给你845km续航和12分钟超充的车型，果断入手。
最后一句话：MG07 EV 845版不是完美的车，但在这个价位，它把续航和充电做到了极致，值得一看。
问题1：MG07 EV 845版实际续航到底能跑多少？
回答：高速实测约590-620km，达成率70%-75%；城市通勤工况（含红绿灯、拥堵）预计可达600-700km，一周不充电没问题。具体看驾驶习惯和路况，但这台车续航不算虚。
问题2：MG07 EV 845版的5C超充真的12分钟能充30%-80%吗？
回答：官方数据是12分钟，媒体实测在适配充电桩上接近；但如果用普通快充桩，时间会延长到30分钟左右。关键在于选对桩，高速服务区目前普及度尚可，建议出行前用APP查好充电桩功率。
问题3：15万买MG07纯电还是混动？
回答：如果有家充且主要在市区跑，闭眼选纯电845版，续航长、充电快；如果常跑长途且充电不便，混动版更省心，油耗实测约6.3L/100km（高速），加92号油，成本也可控。
更新日期：2026年10月17日