特斯拉Roadster的“飞”并非像飞机那样持续巡航，而是靠压缩空气喷射的反作用力完成短时腾空、空中翻转和姿态修正，技术来自SpaceX的冷气推进系统。发布会现场，车辆先倒挂在C形坡道上行驶，随后从一排特斯拉车阵上方腾空越过，并在空中完成360度翻转后平稳落地。

　　一、冷气推进器是“飞”的核心

　　技术来源：搭载与SpaceX联合开发、代号A71的冷气推进系统，源自猎鹰9号火箭姿态控制技术。

　　工作原理：车内布置碳纤维缠绕高压气瓶，合计约600升容积，储存250公斤超高压压缩空气，通过约10个喷嘴瞬间喷出，依靠反作用力获得推力，无需点火和化学燃料。

　　推力数据：系统总推力超80千牛，超过轮胎抓地极限，这也是Thrust版0-96km/h加速仅需0.81秒的关键。

　　持续时间：气体总量有限，腾空和喷射只能维持数秒，属于短时爆发能力，气体耗尽后车载压缩机可自行充气。

　　二、风扇吸附系统负责“贴地”

　　负压原理：车底多模式风扇将底盘与地面之间的空气抽走，外部大气压将车身压向地面，静止时即可产生约2G下压力。

　　倒挂实现：倒挂时重力约1G，2G吸力抵消后仍有约1G将轮胎压向接触面，因此车辆能贴住倒置坡道甚至悬停。

　　主动尾翼配合：专利文件显示两段式主动尾翼可在不到3秒内展开，高速时提供最高700公斤下压力，碰撞时自动回缩。

　　三、版本差异决定“能不能飞”

　　Performance版：道路合规版，仅保留风扇吸附系统，无推进器，可乘坐两人。

　　Thrust版：增加车尾主推进器用于加速，0-96km/h约0.9秒，但仍不具备完整飞行能力。

　　Rocket版：单座、邀请制，配备环绕全车的完整喷嘴套件，可做离地动作和空中翻转，大概率无法合法上路。

　　附：特斯拉车型英文命名规则简介

　　特斯拉车型命名多以字母和单词组合，兼顾品牌理念与产品定位。早期Model S/X/3/Y构成“S3XY”组合，意指“性感”，其中Model 3原计划命名Model E，因商标问题改为3。Cybertruck由Cyber与Truck组合，强调赛博风格与皮卡属性。Semi指半挂卡车。Roadster则回归传统敞篷跑车含义，第一代Roadster于2008年推出，是特斯拉首款量产车型，新一代Roadster延续该命名。